Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
В Беларуси внедряют канадский способ защиты трасс от лосей: старт испытаний Лоси мешают водителям и создают аварии — новый оригинальный метод должен решить проблему фото: 110km.ru
В Беларуси стартуют испытания уникального метода борьбы с лосями на дорогах. Специалисты применяют канадскую технологию для уменьшения числа аварий с крупными животными. Разберемся, почему это актуально именно сейчас, какие решения уже тестируются и какие изменения ждут водителей.
Для автомобилистов России новость из Беларуси может стать важным сигналом о необходимости повышения безопасности на трассах. В соседней стране решили внедрить канадский метод защиты от лосей, чтобы существенно сократить количество серьезных ДТП с этими животными. Лоси давно представляют собой одну из главных угроз на дорогах: их неожиданное появление на проезжей части часто приводит к трагическим последствиям, а стандартные ограждения не всегда оказываются эффективными.
По словам заместителя директора «БелдорНИИ» Евгения Рокало, в Беларуси около 16 тысяч километров магистралей, и половина из них проходит через густые леса. Лоси регулярно мигрируют и пересекают трассы, и ДТП с их участием — не редкость. Ранее дорожники устанавливали сетки, но звери все равно находили лазейки, что создавало иллюзию безопасности, но не решало проблему полностью.
В последние годы на трассе М-10 в Гомельской области начали тестировать интеллектуальные переходы: специальные датчики фиксируют приближение животного и автоматически активируют сигнальные знаки для водителей. Этот подход уже показал свою эффективность по сравнению с простыми заграждениями. За экспериментом внимательно следят не только белорусские специалисты, но и зарубежные эксперты, что подчеркивает актуальность проблемы для многих стран с аналогичным климатом и фауной.
Однако на этом эксперименты не заканчиваются. Уже к осени 2026 года на трассе М-6 в Гродненской области начнутся испытания так называемого канадского скотопрогона. Суть метода проста: в дорожное полотно встраивают железную решетку, через которую проезжают автомобили и велосипеды, а вот копыта лося проваливаются в щели. Это создает дискомфорт для животного, заставляя его отказываться от дальнейшего движения. Планируется установить такие конструкции сразу в трех точках на М-6 и внимательно отслеживать результаты.
Интересно, что аналогичные инновационные решения обсуждаются и в других странах. Например, в России недавно проводили тесты новых шумопоглощающих шин, которые, по мнению экспертов, не всегда оправдывают ожидания — подробнее об этом можно узнать в материалах о тестах китайских шин. Это подчеркивает, что поиск эффективных методов повышения безопасности на дорогах продолжается в разных направлениях.
Для справки: лоси — одни из самых крупных животных, встречающихся на трассах Беларуси и России. Их вес может превышать 500 кг, а рост в холке — более двух метров. Столкновение с таким зверем почти всегда приводит к серьезным последствиям для автомобиля и водителя. Внедрение новых технологий, таких как интеллектуальные переходы и скотопрогоны, может значительно снизить риск аварий и спасти жизни. Если канадский метод подтвердит свою эффективность, его могут внедрить и в других странах с аналогичными проблемами.
ИсточникПоделись видео:
