Emirates отказывает в приеме первых Boeing 777-9, назвав их металлоломом

Но из программы 777X Emirates выходить не собирается

Президент авиаперевозчика Emirates Тим Кларк на авиасалоне в Фарнборо сообщил, что компания не примет первые десять самолетов Boeing 777-9. По его словам, эти воздушные суда потребуют чрезмерно масштабной и дорогостоящей модернизации, чтобы соответствовать актуальной версии самолета. «Мы их не возьмём. Мы уже уведомили об этом Boeing», — отметил Кларк.

Речь идет о самолетах, произведенных в 2019–2021 годах. Первоначально их поставки планировались на апрель 2020 года, однако из-за многолетних задержек программы Boeing 777X к моменту предполагаемой передачи заказчику в 2027 году самым ранним из этих лайнеров исполнится уже около восьми лет. По словам главы Emirates, Boeing сейчас пытается найти для них новых покупателей, однако это будет крайне сложно. «Они никуда не исчезнут, если только их не продадут за 10 миллионов долларов. Это реальность рынка», — добавил топ-менеджер. В одном из интервью Тим Кларк даже пошутил, что первые Boeing 777X могут заинтересовать разве что компанию Heinz — «на консервные банки для печеной фасоли».

Согласно данным отраслевых источников, за годы разработки конструкция Boeing 777X неоднократно претерпела изменения. В результате первые собранные самолеты фактически оказались машинами устаревшей конфигурации и требуют серьезной переработки, чтобы соответствовать современным стандартам. Ранее Boeing уже признавала, что модернизация таких лайнеров может стоить миллиарды долларов. Недавно стало известно, что компания полностью утилизировала один из первых построенных Boeing 777-9, который первоначально предназначался для Emirates. В Boeing объяснили это тем, что доработка самолета оказалась экономически нецелесообразной.

Несмотря на отказ от первых десяти машин, Emirates не собирается выходить из программы 777X. Тим Кларк подчеркнул, что современная версия самолета значительно превосходит ранние образцы: она получила увеличенную максимальную взлетную массу и более мощные двигатели. Авиакомпания надеется получить первый Boeing 777-9 в актуальной конфигурации уже во втором квартале 2027 года. Кроме того, в сентябре один из прототипов 777X прибудет в Дубай для испытаний в условиях экстремально высоких температур.