ЦБ может уменьшить ставку в июле, но автокредиты не подешевеют

ЦБ может снизить ставку в июле, но автокредиты не подешевеют Небольшое снижение ключевой ставки не приведет к удешевлению автокредитов: мнение экспертов фото: 110km

ЦБ может снизить ставку в июле, но автокредиты не подешевеют

Рынок ожидает решения по ключевой ставке. Эксперты обсуждают возможные сценарии. Инфляция замедляется, но риски остаются. Регулятор придерживается осторожного подхода. Автокредиты по-прежнему остаются дорогими.

Рынок ожидает решения по ключевой ставке. Эксперты обсуждают возможные сценарии. Инфляция замедляется, но риски остаются. Регулятор придерживается осторожного подхода. Автокредиты по-прежнему остаются дорогими.

С учетом предстоящего заседания Центробанка 24 июля, рынок гадает, насколько снизится ключевая ставка и как это повлияет на стоимость автокредитов. Несмотря на замедление инфляции, эксперты единодушны: даже в случае изменения ставки кардинального удешевления кредитов не произойдет. Последние данные по инфляции позволяют говорить о возможной корректировке ставки, но осторожность остается главным принципом.

По данным Центробанка, в апреле и мае темпы роста цен значительно снизились до 2,1% SAAR, в то время как в первом квартале этот показатель составлял 8,7%. Базовая инфляция также замедлилась, достигнув 4,2% по сравнению с 6,2% ранее. С 22 июня ставка установлена на уровне 14,25%.

Как поясняет Олег Орлов, совладелец инвестиционной компании «Infinite Capital Partners», замедление инфляционных процессов дает пространство для маневра, но Центробанк не склонен к радикальным шагам. Годовая инфляция на середину июня составила 5,6%, а устойчивые показатели, по оценке регулятора, находятся в диапазоне 4–5%. Кроме того, инфляционные ожидания среди населения и бизнеса остаются высокими — это сдерживает темпы смягчения денежно-кредитной политики. Вероятнее всего, снижение составит не более 25–50 базисных пунктов.

Директор по работе с инвесторами ГК «Интерлизинг» Николай Алексеев добавляет, что на решение ЦБ влияют не только показатели инфляции, но и бюджетные параметры, планы по увеличению государственного долга, а также динамика цен на топливо. По его мнению, двузначные уровни ключевой ставки сохранятся как минимум в течение ближайшего года: факторов, способных привести к резкому смягчению политики и снижению ставки до 10% и ниже, сейчас нет.

Юрист компании «Финансово-правовой альянс» Евгения Боднар соглашается с этим прогнозом. Она отмечает, что, хотя замедление инфляции и ожиданий создает условия для корректировки ставки, заявления Центробанка не указывают на готовность к резкому смягчению курса. Дополнительным риском остается ситуация на топливном рынке: любой скачок цен может снова ускорить инфляцию и заставить регулятора приостановить снижение ставки.

Для автопокупателей это означает, что не стоит ожидать значительного удешевления автокредитов в ближайшее время. Даже при умеренном снижении ключевой ставки банки будут сохранять высокие процентные ставки по кредитам, закладывая в них инфляционные риски и стоимость фондирования. Таким образом, доступность автокредитования в обозримом будущем останется ограниченной, а выбор автомобиля будет требовать тщательного анализа долговой нагрузки.