Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
SDAC запускает продажи нового шасси K12 с одобрением для России. Новая модель K12 выходит на рынок, так как бизнесу необходимы современные решения. Фото: пресс-служба SDAC
Компания SDAC официально представила шасси K12, получившее одобрение типа для России. Теперь модель доступна для установки различных надстроек и подходит для городских перевозок. Почему это событие может изменить рынок и что ждет покупателей — разбираемся в деталях.
На рынке коммерческого транспорта произошел важный шаг: SDAC объявила о запуске продаж нового семейства шасси K12, которое получило официальное одобрение типа для всех модификаций. Это решение открывает двери для легальных поставок и установки разнообразных надстроек, что крайне актуально для компаний, стремящихся к гибким и современным решениям для городских и пригородных перевозок.
Сегмент среднетоннажных автомобилей до 12 тонн давно считается одним из самых привлекательных для бизнеса, который хочет избежать лишних расходов на тяжелую технику, но при этом нуждается в надежной и универсальной платформе. Интерес к таким моделям стабильно растет, и появление K12 может кардинально изменить конкурентную среду на рынке.
Дебют K12 состоялся на выставке коммерческого транспорта COMvex 2026, где модель сразу привлекла внимание благодаря своей универсальности. Шасси идеально подходит для изотермических и промтоварных фургонов, тентованных платформ, коммунальной техники, эвакуаторов и даже автоцистерн. Производитель предложил варианты с разной колесной базой — 4200, 4740 и 5300 мм, а грузоподъемность варьируется от 7940 до 8090 кг, что позволяет выбрать оптимальную конфигурацию под конкретные задачи.
Технические характеристики тоже заслуживают внимания. В основе шасси — двигатель Weichai объемом 4,088 литра, развивающий 190 л.с. и 680 Нм крутящего момента при 1300 об/мин, соответствующий стандарту Евро-5. В паре с ним работает 8-ступенчатая коробка передач Fast Gear, а в базовой комплектации предусмотрена коробка отбора мощности для подключения дополнительного оборудования. Все ключевые компоненты производятся внутри холдинга Weichai, что упрощает сервис и обеспечивает совместимость.
В кабине водителя имеется просторное спальное место, удобное кресло с пневмоподвеской, мультимедиа с камерой заднего вида, кондиционер, круиз-контроль и аэродинамический спойлер. Для длительных поездок можно установить топливный бак на 300 литров. Такой набор опций редко встречается в этом классе, что выделяет K12 среди конкурентов.
По словам руководства SDAC, получение одобрения типа — это не просто формальность, а реакция на потребности рынка в доступной и технологичной базе для спецтехники. Компания подчеркивает, что теперь может удовлетворить запросы клиентов по всей линейке среднетоннажных автомобилей, а дилерские центры начнут продажи уже этим летом.
Для справки: одобрение типа шасси позволяет официально продавать и эксплуатировать транспортные средства на территории России, а также упрощает процесс регистрации и обслуживания. В последние годы рост спроса на среднетоннажные шасси с универсальными возможностями только увеличивается, что связано с развитием городской логистики и коммунального сектора. Новинка от SDAC может стать одним из ключевых игроков в этом сегменте, учитывая сочетание отличных технических характеристик и широкого спектра применения.
ИсточникПоделись видео:
