Российский самолёт SJ-100: прорыв в посадке на короткие полосы

Также его оснастили трапом для выгрузки пассажиров на неподготовленных аэродромах

Егор Попов, директор производственного центра «Региональные самолёты» в Комсомольске-на-Амуре (филиал ПАО «Яковлев»), сообщил, что новый российский самолёт SJ-100 способен приземляться на короткие взлётно-посадочные полосы. Он оснащён горизонтальными законцовками крыла, что позволяет выполнять посадку на полосу длиной 1,9 тыс. м.

Попов также сообщил, что на SJ-100 был внедрён дополнительный трап для выгрузки пассажиров на неподготовленных аэродромах. В предыдущей модификации самолёта такой трап отсутствовал. Директор «Региональных самолётов» добавил, что на SJ-100 удалось осуществить импортозамещение всех систем, заменив их российскими аналогами: систему очистки лобовых стёкол, двигатель, гидравлическую систему, систему электроснабжения и бортовую систему управления.

Напомним, SJ-100 — это ближнемагистральный узкофюзеляжный самолёт для региональных авиалиний, рассчитанный на 100 пассажиров. В варианте с импортозамещением он оснащён российскими двигателями ПД-8 и другими отечественными системами. Ранее мы

о том, что испытания SJ-100 должны завершиться до конца текущего года.