Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Фото: Nissan На российском рынке представлен Nissan Teana IV — седан с современным дизайном интерьера, атмосферным двигателем и ценой, существенно отличающейся от Toyota Camry. Эта модель может заинтересовать тех, кто ценит комфорт и функциональность без переплаты за марку. Разбираемся, что предлагает автомобиль.
Выход Nissan Teana IV на российский рынок может изменить расстановку сил среди седанов. При том что популярность кроссоверов и внедорожников остается высокой, а классические седаны постепенно возвращают интерес потребителей, новая Teana выглядит как попытка привлечь внимание к просторным и удобным машинам для города и длительных поездок.
Внешность Teana IV соответствует её классу: чёткие контуры, вытянутый силуэт, крупная решётка радиатора и узкие светодиодные фары создают современный и узнаваемый стиль. По габаритам автомобиль практически не уступает Toyota Camry: длина около 4920 мм, ширина 1850 мм, а колесная база — 2825 мм. С виду Teana кажется ниже и шире, что придаёт ей внушительный и солидный вид.
Интерьер прошёл полную переработку: цифровая приборная панель, крупный дисплей с удобной системой управления, а в топовых версиях — аудиосистема с 17 динамиками. Над оформлением салона работали совместно с Huawei, что заметно по качеству графики и продуманным функциям. Отделочные материалы включают мягкий пластик и натуральную кожу, а сборка выполнена аккуратно. Однако некоторые онлайн-сервисы ориентированы на китайский рынок, поэтому перед покупкой важно убедиться в наличии поддержки русского языка и привычных приложений.
Посадка в Teana традиционно удобная: широкие кресла с системой Zero Gravity, простор на заднем ряду и багажник объёмом 556 литров. Уже в базовой комплектации предусмотрены бесключевой доступ, круиз-контроль, мультируль, современная мультимедийная система и полный набор электронных ассистентов. В более продвинутых версиях доступны проекционный дисплей, круговой обзор, вентиляция и массаж сидений, панорамная крыша и расширенный пакет безопасности. Важно заранее проверить наличие опций для зимы — подогрев руля, сидений и лобового стекла — так как они могут не всегда соответствовать ожиданиям.
Под капотом установлен атмосферный мотор MR20DD объёмом 2,0 литра с отдачей 156 л.с. и крутящим моментом 197 Н·м, который работает в паре с вариатором Jatco и передним приводом. Этот двигатель широко известен сервисным центрам своей надёжностью, оснащён цепным приводом ГРМ и допускает использование бензина АИ-92. Современный вариатор Jatco также считается долговечным при своевременном обслуживании. В отличие от многих китайских конкурентов с турбонаддувом, Teana предлагает проверенную плавность хода и стабильную работу.
Для сравнения, актуальная Toyota Camry, поставляемая в Россию, оснащена гибридной силовой установкой на базе двухлитрового бензинового двигателя мощностью 197 л.с. Camry превосходит Teana по динамике и экономичности, особенно в городских условиях, но при этом стоит заметно дороже. По уровню комфорта обе машины близки: просторный салон, качественная шумоизоляция и мягкая подвеска. Тем не менее Camry давно присутствует на рынке, а новая Teana пока встречается редко, что может сказаться на доступности кузовных запчастей и деталей интерьера.
Цена Nissan Teana IV в максимальной комплектации начинается от 3 300 000 рублей, тогда как гибридная Toyota Camry обойдётся примерно в 4 250 000 рублей. Разница почти в миллион рублей делает Teana одним из самых выгодных вариантов в сегменте больших седанов. За эту сумму можно не только приобрести автомобиль, но и покрыть расходы на страховку, зимние шины и техобслуживание на несколько лет вперёд.
Рынок японских и китайских автомобилей в России продолжает расширяться в разных категориях. Например, в обзоре будущего обновления Corolla Cross для мирового рынка отмечается, что новые технологии и дизайн способны сдвинуть баланс сил среди конкурентов — подробнее об этом можно узнать в материале о планах Toyota по обновлению Corolla Cross .
ИсточникПоделись видео:
