Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Программа VENOM перешла на стадию летных испытаний. Что же интересного можно найти в пресс-релизе DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency – Управление перспективных исследовательских проектов МО США), и с чего вдруг это событие названо «исторической вехой»?
Надо сказать, что в американских программах «автоматизации воздушного боя» сам чёрт ногу сломит. Попробуем разобраться.
Начиналось всё с программы ALIAS (Aircrew Labor In-Cockpit Automation System, ~2014–2018 г.г.). Речь шла о «роботе-пилота» и софта, который можно установить «поверх» существующих систем управления полетом, не переписывая коды самого самолета. Было доказано, что ИИ может безопасно взлетать, лететь по маршруту и садиться, считывая показания датчиков и имитируя сигналы от РУС и РУД (включая испытания на вертолетах и легких самолетах).
В 2019-м DARPA перешла к более сложной задаче — управлении ИИ воздушным боем. В программе ACE (Air Combat Evolution – Эволюция Воздушного Боя) начали с БВБ (ближнего боя, «догфайта»). Начиналось всё прекрасно: в 2020-м году на турнире AlphaDogfight Trials ИИ от компании Heron Systems разгромил пилота-инструктора ВВС США со счетом 5:0. Правда, турнир был виртуальным, но его результаты вдохновили разработчиков.
«В натуре» это вылилось в программу X-62A VISTA (Variable Stability In-flight Simulator Test Aircraft) – создания летающей лаборатории для программы ACE. В 2022-2023 гг. X-62A (модифицированный F-16V Block 72) совершил серию полетов, в которых ИИ вел реальные учебные бои против другого F-16, управляемого пилотом.
И вот здесь наступило отрезвление. То, что ИИ легко делал в виртуальном пространстве, в реальности он сделать не смог. Разочарование было глубоким: «Возможно, когда-нибудь мы сможем полностью положиться на роботизированную войну, но это произойдет через столетия», — сказал генерал Уикерт, командующий 412-м испытательным крылом ВВС США, которое проводило эти испытания.
Тем не менее, руководство ВВС и DARPA сделали хорошую мину при плохой игре, и в 2024-м году перешли к программе AIR (Artificial Intelligence Reinforcements / Подкрепления на основе ИИ). То есть об автономном воздушном бое речь уже не шла – ИИ работал только «для поддержки штанов». Был создан VENOM (Viper Experimentation and Next-generation Operations Model). Если X-62A был уникальным штучным изделием, то ВВС решили найти способ ставить ИИ на «обычные» боевые самолеты, стоящие на вооружении. Фактически речь идёт о тиражировании наработок программы VISTA. Был создан VAK (VENOM Autonomy Kit) — комплект «железа» и ПО, который ставится на любой F-16 (начиная с версии Block 50/52) и передает управление ИИ щелчком тумблера в кабине.
Так что «историческая веха» налицо: ВВС и DARPA отказались от амбициозной автоматизации воздушного боя. А поскольку её основным объектом была программа CCA (Collaborative Combat Aircraft – Совместные Боевые Летательные Аппараты), иначе известная как «верные ведомые» (LOYAL Wingman). Получается, что они не будут столь эффективны, как раньше мечталось американским генералам.
Поделись видео:
