Почему на российских дорогах АИ-92 часто превосходит АИ-95

Выбор между бензинами АИ-92 и АИ-95 волнует многих российских автомобилистов. Специалисты рассказывают, как технологические особенности производства и сезонные факторы отражаются на качестве топлива и работе мотора, а также почему не всегда стоит предпочитать более высокое октановое число.

В России дискуссии о том, какой бензин лучше – АИ-92 или АИ-95 – продолжаются уже длительное время. Для многих водителей этот вопрос связан с надежностью двигателя и затратами на его обслуживание. При этом не все задумываются, что за привычными цифрами на заправочной колонке скрывается производство и химический состав, которые существенно влияют на долговечность мотора.

Производство качественного АИ-95 в России требует значительных затрат: его себестоимость может достигать 100-110 рублей за литр, что зачастую превышает розничную цену на многих заправках. Чтобы уменьшить расходы, на ряде АЗС используют базовый АИ-92 с добавлением октановых присадок. Такая смесь формально соответствует стандартам, однако по стабильности и воздействию на двигатель она отличается от настоящего 95-го бензина.

Если качество или пропорции присадок нарушаются, это может стать причиной перегрева мотора, накопления нагара и даже повреждения клапанов и поршней. Особенно уязвимы к таким проблемам турбированные двигатели, которые предъявляют более жесткие требования к топливу. Не случайно китайские автопроизводители уже адаптируют электронные блоки управления под российские виды топлива, чтобы минимизировать риски для техники.

Опытные автомеханики утверждают, что для большинства автомобилей старше семи лет АИ-92 часто оказывается более надежным вариантом. Кроме того, в нем меньше агрессивных присадок, а состав топлива обладает большей стабильностью. 

В случае современных турбированных моторов экономить на топливе не рекомендуется – здесь важно строго выполнять рекомендации производителя. Зато для атмосферных двигателей, выпущенных в период с 2005 по 2017 год, использование АИ-92 допустимо: он стоит дешевле, отличается стабильностью и реже вызывает технические проблемы. 

Отраслевые исследования показывают, что до 70% бензина АИ-95 на российских заправках получают путем добавления октановых присадок к АИ-92. Это создает определенные риски, особенно при длительной эксплуатации автомобиля. Поэтому внимательный подход к выбору топлива и учет характеристик своего двигателя помогают не только увеличить срок его службы, но и сократить расходы на ремонт.