Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Lada Iskra: новая эра в развитии отечественных автомобилей Фото: Lada
Lada Iskra появилась на российском рынке как промежуточная модель между Granta и Vesta, предлагая обновленную платформу, улучшенную эргономику и широкий выбор опций. Эксперты уверены, что эта новинка может значительно изменить ситуацию в сегменте доступных автомобилей.
Появление Lada Iskra в 2026 году привлекло внимание автолюбителей и специалистов. Эта модель заняла пустующее место между Грантой и Вестой, но не просто заполнила пробел — она установила новые стандарты для массовых автомобилей в России. Инженеры сосредоточились на комфорте, безопасности и современном оборудовании, что сразу выделило новинку на фоне конкурентов.
В основе «Искры» лежит глубоко переработанная платформа CMF-B, заимствованная у французских партнеров, но значительно улучшенная. Внешний вид автомобиля стал более выразительным: новые линии кузова и яркие цвета — насыщенный синий «Капитан» и ярко-оранжевый «Табаско» (эксклюзив для Cross). Габариты изменились: длина — 4333 мм, колесная база — 2603 мм, ширина увеличилась на 77 мм по сравнению с Granta. Это делает салон более просторным и комфортным для пассажиров.
Даже в комплектации Comfort предусмотрены передние подушки безопасности, ABS, система курсовой устойчивости ESC, электростеклоподъемники, складывающееся заднее сиденье и поддержка телематических сервисов Lada Connect Start. Кузов на 52% состоит из высокопрочных сталей, каркас и стойки усилены для лучшей защиты при боковых ударах. Инженеры провели 84 краш-теста, из них 53 — виртуальные. В стандартной комплектации есть система напоминания о непристегнутых ремнях безопасности.
Интерьер выполнен из жесткого пластика, но эргономика тщательно продумана: рулевая колонка регулируется по наклону и вылету, кресло можно опустить низко. На центральной консоли — кнопки подогрева сидений, аварийной сигнализации, блокировки дверей, отключения парктроников и ESC. Мультимедийная система оснащена 8-дюймовым сенсорным дисплеем с поддержкой сервисов «Яндекс» и голосовым управлением. В салоне много мест для хранения: большие карманы в дверях, вместительный бардачок, три подстаканника на центральном тоннеле. Также есть датчики давления в шинах и уровня омывающей жидкости.
Задний ряд стал заметно просторнее, чем у Granta, и подойдет пассажирам ростом до 180 см. Под капотом — проверенные временем 1,6-литровые двигатели: базовый 8-клапанный (90 л.с.) с пятиступенчатой механикой и более мощный 16-клапанный (106 л.с.) с шестиступенчатой механикой или вариатором CVT. Разгон до 100 км/ч занимает 12,6 секунды, максимальная скорость — 177 км/ч. Капот оснащен пневмоупорами, а конструкция предусматривает съемную вставку «телевизора» для удешевления ремонта. Передаточные числа подобраны так, что «Искра» легко трогается даже со второй передачи, а шестая позволяет экономить топливо на трассе — расход около 7 литров на 100 км.
По шумоизоляции модель лучше Весты: шум ветра и дороги практически не проникает в салон. Подвеска настроена на комфорт — небольшие неровности и городские препятствия машина мягко преодолевает. В поворотах автомобиль ведет себя уверенно, хотя руль остается немного «зажатым» в околонулевой зоне. Вибрации на холостых оборотах при работе с вариатором ощущаются сильнее, чем хотелось бы.
Багажник на 500 литров — один из самых вместительных в классе. В подполе расположены органайзер и полноразмерная запаска на 15 дюймов, боковая ниша позволяет удобно складывать мелкие вещи. Цены на Лада Искра стартуют от 1 277 000 рублей за базовую версию с 90-сильным мотором и механикой. Версия Life со 106-сильным двигателем и вариатором обойдется в 1 469 000 рублей, топовая комплектация Techno — в 1 669 000 рублей.
В ближайшие годы ожидается появление новых моторов объемом 1,6 и 1,8 литра, а также версии Cross с увеличенным клиренсом. Интересно, что недавно было опубликовано исследование, объясняющее, почему расходы на «Искру» удивляют владельцев. Перед покупкой следует внимательно изучить все тонкости эксплуатации данной модели. Кстати, развитие массового сегмента автомобилей в России идет параллельно с глобальными тенденциями: например, в других странах активно внедряются роботакси, о чем подробно рассказывается в материале о запуске беспилотных автомобилей в городах мира .
ИсточникПоделись видео:
