Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Lada Azimut выходит на рынок с новым турбомотором и классическим автоматом Поворотный момент Lada Azimut: смогут ли турбомотор и АКПП изменить правила игры на российском рынке Фото: Lada
Lada Azimut готовится к старту продаж: впервые в истории марки появится классический автомат и турбированный двигатель на 150 л.с. Почему это событие может изменить расстановку сил на российском рынке и какие детали уже известны — в нашем материале.
Появление Lada Azimut с турбированным мотором и классическим автоматом – это шаг, который может изменить рынок автомобилей в России. В условиях ухода западных марок и нехватки современных технологий АвтоВАЗ опирается на собственные разработки, чтобы предложить потребителям то, чего они долго ждали.
На данный момент Lada Azimut проходит процедуру одобрения типа транспортного средства – без этого серийное производство невозможно. В то же время на заводе в Тольятти завершается сборка пробных партий, а инженеры Научно-технического центра АвтоВАЗа подчеркивают, что решение о локализации турбомотора будет принято после завершения всех испытаний и анализа экономической целесообразности.
На старте продаж, который ожидается осенью, Azimut будет доступен только с атмосферными двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра. Покупатели смогут выбрать между механической коробкой передач и вариатором от иностранного поставщика. Турбоверсия появится позже и станет привлекательно для тех, кто ищет современные технологии и высокую динамику.
Новый турбомотор объемом 1,5 литра и мощностью 150 л.с. разработан на основе существующего атмосферного агрегата, но изменения впечатляют: усиленный блок цилиндров, современная поршневая группа, переработанный газораспределительный механизм и новая система охлаждения. Такой подход должен гарантировать не только достойную отдачу, но и надежность в российских условиях.
Впервые в истории марки Lada на Azimut представлен классический гидромеханический автомат. Ранее такие трансмиссии были доступны только на иностранных автомобилях, но теперь АвтоВАЗ берет инициативу в свои руки. Характеристики Azimut выглядят достаточно амбициозно и могут изменить восприятие отечественных автомобилей.
Судя по имеющимся данным, запуск Lada Azimut с турбомотором и автоматом может стать значимым этапом для всего российского автопрома. Во-первых, это расширение выбора для покупателей, которые раньше были ограничены только механикой или вариатором. Во-вторых, локализация производства современных агрегатов снижает зависимость от импорта. В-третьих, появление имиджевых версий с турбонаддувом и автоматом может повысить привлекательность марки среди молодых и требовательных водителей. Важно понимать, что успех Azimut будет зависеть не только от технических характеристик, но и от ценовой политики, ресурса и реальной надежности новых агрегатов в условиях российских дорог.
Интересно отметить, что аналогичные тенденции наблюдаются и у других брендов: например, китайские производители активно внедряют новые стандарты и технологии. Об этом подробнее рассказывается в соответствующем материале, как модели Chery изменили расстановку сил в России .
ИсточникПоделись видео:
