Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Круиз на теплоходе «Николай Чернышевский»: сервис, питание и организация под вопросом Почему премиум-круиз на теплоходе «Николай Чернышевский» разочаровал опытных туристов и что не так с сервисом на борту Фото: kruise-teplohod.ru
Путешествие на теплоходе «Николай Чернышевский» компании «Водоходъ» обернулось для многих неожиданными трудностями. В материале — подробности о проблемах с питанием, сервисом и организации отдыха, которые особенно актуальны для семей с детьми.
Круизы по классическим речным маршрутам долгое время считались одним из самых комфортных способов отдыха, особенно для семей с детьми. Однако опыт на теплоходе «Николай Чернышевский» продемонстрировал, что даже премиум-класс не всегда означает высокий уровень сервиса. Туристы, уже не раз отправлявшиеся в подобные путешествия, столкнулись с целым рядом проблем, которые нельзя назвать незначительными.
Каюта, после реновации, выглядела свежей, но стала значительно более тесной, а мест для хранения вещей оказалось недостаточно. Санитарный блок с подогреваемым полотенцесушителем — редкое преимущество, но на этом положительные моменты закончились. Обещанная комплектация не соответствовала действительности, а отсутствие средств дезинфекции в условиях пандемии вызывало серьёзные вопросы.
Разочарование ожидало гостей и в главном ресторане. Вместо привычного шведского стола ввели систему заказов, о которой не предупредили заранее. Более того, меню на комплексных обедах постоянно менялось, а качество блюд вызывало сомнения: пересоленные или приторные каши, жесткое мясо, рыба с костями, дешёвые колбасы и сыр. Напитки были откровенно низкого качества, а просьбы добавить чай или кофе воспринимались с недовольством. Детского меню не существовало вовсе, а пересесть за отдельный стол не разрешили, несмотря на неоднократные просьбы.
Атмосфера в ресторане также не соответствовала заявленному уровню: отсутствовали скатерти и салфетки, не было формального приветствия от персонала. Праздничные ужины и традиционные пироги в дни рождения туристов не предлагались, а на презентациях шампанское от экипажа наливали лишь по полбокала. Экономия ощущалась во всём — даже в напитках и десертах.
Для семей с маленькими детьми ситуация ухудшалась отсутствием игровых комнат и анимации для малышей до 6 лет. Детский аниматор занимался только с более старшими ребятами, а для самых маленьких не было предусмотрено никаких развлечений. Организация встреч с туристами и проведение презентаций выглядели формально и скупо, особенно на фоне других теплоходов компании.
Маршрут круиза был интересным, но некоторые стоянки, например в Кузино, показались туристам излишними. Отмена посещения Плёса и досрочный отъезд из Костромы из-за санитарных требований добавили неудобств. Туристов не предупреждали о любых изменениях маршрута заранее, что вызывало дополнительный стресс.
Для сравнения, на других теплоходах компании, даже не относящихся к премиум-классу, ресторан и организация отдыха были на порядок выше. Например, опыт владельцев отечественных автомобилей, таких как Lada Vesta Cross, показывает, что даже в условиях ограниченного выбора можно найти достойный сервис — подробнее об этом можно узнать в материале о плюсах и минусах эксплуатации Lada Vesta Cross .
ИсточникПоделись видео:
