Haval Jolion 2026: свежий мотор для полного привода и сравнение с соперниками

Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Haval Jolion 2026: новый мотор для полного привода и сравнение с конкурентами Haval Jolion 2026: новый двигатель, эргономика и борьба с Tenet T7 — стоит ли покупать обновленный кроссовер

Haval Jolion 2026: новый мотор для полного привода и сравнение с конкурентами

Haval Jolion 2026 сохранил свой узнаваемый стиль, но обзавелся новым двигателем для полноприводных версий, улучшенной эргономикой и расширенными цифровыми возможностями. Эти изменения делают модель актуальной на фоне усиливающейся конкуренции и изменяющихся предпочтений покупателей.

Haval Jolion 2026 сохранил свой узнаваемый стиль, но обзавелся новым двигателем для полноприводных версий, улучшенной эргономикой и расширенными цифровыми возможностями. Эти изменения делают модель актуальной на фоне усиливающейся конкуренции и изменяющихся предпочтений покупателей.

В 2026 году Haval Jolion привлек внимание автолюбителей: впервые за долгое время модель уступила позиции конкурентам, что заставило производителя пересмотреть текущие тренды. Внешний вид кроссовера практически не изменился – фары, бампер и капот остались прежними, главным новшеством стали новые 18-дюймовые серебристые диски с отечественной резиной. Цветовая палитра также не изменилась, а завод в Туле продолжает выпускать как базовые, так и яркие версии Jolion.

Серьезные изменения произошли в интерьере. Новый руль с толстыми ободами стал удобнее, центральная консоль теперь ориентирована на водителя, физическая кнопка и отдельная «крутилка» регулировки громкости добавили эргономичности. Голосовое управление работает автономно и поддерживает до 300 команд, беспроводная зарядка увеличила мощность до 50 Вт. Вместо шайб на центральном тоннеле теперь лаковый джойстик, который уменьшает погрешности при выборе режима. Электронный ручной тормоз и Autohold расположены рядом, однако смена ездовых режимов по-прежнему требует захода в меню. Варианты отделки салона ограничены черным и красным цветами.

Главное техническое новшество – двигатель 4B15L для полноприводных версий. При рабочем объеме 1,5 литра он выдает 150 л.с. и 270 Нм крутящего момента, что сокращает разгон до 100 км/ч с 9,8 до 9,1 секунды. Переднеприводные версии изменений не получили и остались со 143-сильным мотором. Линейка комплектаций включает шесть вариантов: от «Комфорт» за 2 049 000 рублей до топового «Техно+» с панорамной крышей и проекционным дисплеем за 2 899 000 рублей. За полный привод просят доплату в 150 000 рублей, что выглядит разумно на фоне конкурентов.

На рынке Haval Jolion 2026 конкурирует с Tenet T7, Geely Coolray, Jaecoo J6 и Chery Tiggo 7 Pro Max. Среди преимуществ Jolion – полный привод, локальное производство и конкурентоспособная цена. К недостаткам можно отнести отсутствие нового двигателя для переднего привода, управление климатом только через экран и небольшой объем багажника (337 литров). Тем не менее, обновление устраняет основные недостатки модели и сохраняет её сильные стороны.

Интересно, что ценовая политика китайских брендов в России и соседних странах имеет заметные различия: разница в стоимости Haval, Chery и Geely в Казахстане и Беларуси объясняется налогами, сборами и дилерскими схемами. Это создает дополнительный стимул для локализации производства и удержания цен на приемлемом для российского рынка уровне. В итоге Haval Jolion 2026 представляется разумным выбором для тех, кто ищет современный кроссовер с полным приводом, достойным оснащением и понятной ценой. Судя по представленным данным, обновление оказалось своевременным и отвечает запросам покупателей в сегменте компактных внедорожников.

Источник
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Поделись видео:
Подоляка