Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Freetech запускает массовое производство 4D-радара FVR60 с дальностью до 350 метров Freetech FVR60: 350 метров, 10 000 точек в облаке и ИИ — как радар меняет правила безопасности для автопилота Фото: Freetech
Freetech начинает выпуск 4D-радара FVR60, который способен обнаруживать объекты на расстоянии до 350 метров и интегрирует ИИ для сложных дорожных условий. Это событие может изменить подход к безопасности и развитию автономных технологий в Китае.
Freetech объявила о начале массового производства 4D-радара FVR60, предназначенного для современных систем автономного вождения. Устройство выделяется не только высокой дальностью обнаружения — до 350 метров, но и тем, что по ряду параметров превосходит существующие стандарты безопасности для ADAS.
FVR60 разработан совместно с Infineon и основан на архитектуре 8T8R с использованием чипсета CZX8188F + TC457. Конструкция включает в себя разреженную электромагнитную антенную решетку с большой апертурой, что позволяет увеличить скорость обработки данных и улучшить радиочастотные характеристики примерно на 30%. Устройство обеспечивает угловое разрешение 0,9° и шаг 1,2°, что критично для точного определения объектов на дороге.
Алгоритмы искусственного интеллекта, используемые в FVR60, позволяют точно классифицировать цели, включая малозаметные объекты в сложных погодных и дорожных условиях. Также предусмотрена система устойчивости к помехам, что выгодно отличает этот радар от большинства аналогов на рынке. FVR60 полностью соответствует национальным требованиям к комбинированным системам помощи водителю, а по некоторым характеристикам их опережает.
В дополнение, Freetech готовится к выпуску спутниковой версии FVR60_SO, использующей тот же чипсет 8T8R и формирующей облако из 4096 позиций в одном кадре. Это решение направлено на высокоскоростную навигацию и измерения. Также разрабатывается более продвинутая версия FVR60_SD с архитектурой 16T16R, облаком из более чем 10 000 точек, что может стать новым этапом для автономных систем.
Компания Freetech работает на рынке с 2016 года и специализируется на передовых решениях для ADAS и автономного вождения. К 2025 году ее технологии уже были применены в серийных моделях десяти китайских автопроизводителей. Информация о стоимости FVR60 пока не раскрыта, однако начало массового производства может оказать влияние на ценовую политику в сегменте высокотехнологичных радаров.
Развитие технологий в Китае идет параллельно с ростом рынка электромобилей и внедрением новых стандартов безопасности. Например, в сегменте электротранспорта наблюдаются важные инновации, такие как развитие запасов хода и внедрение новых батарей, о чем недавно говорилось в контексте современного электрокроссовера BMW iX3 для китайского рынка. Это общее соблюдение тренда на интеграцию передовых технологий в массовые автомобили и повышение требований к безопасности и интеллектуальным системам.
Массовое внедрение FVR60 может ускорить развитие автономных функций в автомобилях, повысить уровень безопасности на дорогах и установить новые стандарты для производителей не только в Китае, но и на других рынках, включая Россию.
ИсточникПоделись видео:
