Еще одной хорошей платформой для создания систем ДРЛО помимо самолетов, аэростатов и беспилотников являются вертолёты

Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.

+1
0
+1
3
+1
0
+1
1
+1
0
+1
0
+1
0

Еще одной хорошей платформой для создания систем ДРЛО помимо самолетов, аэростатов и беспилотников являются вертолёты Еще одной хорошей платформой для создания систем ДРЛО помимо самолетов, аэростатов и беспилотников являются вертолёты Еще одной хорошей платформой для создания систем ДРЛО помимо самолетов, аэростатов и беспилотников являются вертолёты

Вертолёты имеют свои минусы, такие как относительно малые время дежурства в воздухе, радуус действия и дальности полёта.

Однако имеют и ряд плюсов. Например, сочетание достижимой скорости в сотни км в час и возможности подниматься на километры высоты со способностью зависать в воздухе и т д.

Но в условиях России есть еще одно важное преимущество: вертолёт- это хорошо известный и освоенный в производстве и эксплуатации тип летательного аппарата.

И среди того, что есть среди наименований военной продукции российского авиастроения есть свой настоящий отечественный вертолет-ДРЛО.

Речь идёт про Ка-31Р (Ка-252РЛД). Эта машина, как видно из названия, создана на базе вертолёта Ка-31.

Основным элементом конструкции является РЛС с вращающейся антенной, которая установлена под фюзеляжем и прилегает к его нижней части в сложенном положении.

При работе антенна открывается на 90° вниз, при этом опоры шасси прижимаются к фюзеляжу, чтобы не мешать вращению антенны.

Время полного оборота антенны на 360 градусов составляет 10 секунд. Продолжительность патрулирования при полёте на высоте 3500 м — два с половиной часа.

Морские цели обнаруживается в пределах радиогоризонта, воздушные цели типа истребитель до 150 км.

Система способна одновременно сопровождать до 20 целей и передавать информацию о них на корабельные и наземные КП ПВО по открытым и закрытым телекодовым каналам обмена информацией.

И кстати, очень штучное число машин Ка-31Р даже имеется на флоте.

Но с учётом нынешней воздушной угрозы такие вертолёты нужны для нужд ПВО тыловых районов и нужно их намного больше.

Они отлично могут выполнять задачу «подсветить обстановку на малых высотах» в нужных районах при отражении атак. Например, из числа дежурных бортов на базах.

Но чтобы эти самые бортовой были дежурными, их надо ещё получить.

Но Ка-31Р — это все-таки не пластиковый макет или теоретическая концепция, а вполне себе вариант одного из линейки отечественных вертолётов.

А значит, их можно заказать и произвести. И в отличие от А-50 за относительно разумные сроки и ценники.

Может их не будет сразу много, но даже относительно небольшое число таких вертолётов может радикально изменить ситуацию в ПВО ряда регионов.

+1
0
+1
3
+1
0
+1
1
+1
0
+1
0
+1
0

Поделись видео:
Подоляка