Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
ВМФ СССР в послевоенный период постоянно совершенствовал вооружение, способное защитить страну в случае нападения внешних врагов со стороны водных кордонов.
Для создания были задействованы самые лучшие конструкторские коллективы.
Большинство проектов были приняты на вооружение, но были и такие, которые оставались незавершенными.
В некоторых случаях, причиной закрытием перспективных работ по модернизации ВМФ стал распад СССР.
Проект 1144
В конце марта 1973 года главному конструктору Купенскому Б. И., руководившему коллективом Ленинградского Северо-проектным КБ было дано задание создать, несколько единиц тяжелых атомных крейсеров, вооруженных новейшими типами ракет.
Согласно ранее утвержденной программе была запланирована постройка от семи до девяти крейсеров нового типа под названием «Орлеан-М».
Изначально затраты на постройку одного из этой серии крейсера были признаны слишком значительными.
Было принято решение сократить общее количество запланированных к выпуску крейсеров.
Полная информация о судьбе всех единиц не сохранилась, но известно, что в 1988 году одному из них, названным изначально «Дзержинский» был присвоен войсковой номер №804.
На следующий год 9 мая началась постройка первого образца проекта, но исходя из того, что в ходе работ оказалось, что средств на сборку потребуется значительно больше, чем было в планах, через полтора года было принято решение о закрытии проекта.
Проект 1164
Согласно утвержденному, в середине 70-х годов прошлого столетия проекту, было принято решение разработать и построить серию из 10 единиц ракетоносных крейсеров многоцелевого назначения.
Эти корабли планировали распределить поровну, часть на Тихоокеанский участок, часть на Северный флот.
В случае успешного испытания, также планировалось построить еще две единицы, с расчетом по одному кораблю, для охраны границ Балтийского и Черного морей.
На протяжении конца 70-х и начала 80-х годов было заложено три крейсера, сборка которых была завершена.
В 1988 приступили к сборке четвертого крейсера, но в связи с распадом СССР частично собранный корабль остался на украинской территории.
Судьба остальных кораблей также известна: от их постройки решили отказаться в виду сложных политических изменений, которые начались в СССР перед распадом страны.
Проект 1164.1
Несмотря на то, что более ранний, похожий проект был не разработан в полном объеме, более позднему продолжению готовили лучшую участь.
В этом случае было запанирована сборка четырех единиц, которые также относились к классу ракетных крейсеров, задачей которых являлось усиление различных участков морских границ.
Сборкой первого крейсера занялись в 1988 году, но практически сразу при заготовке необходимых для постройки материалов работы были прекращены.
Еще одной причиной, почему прекратили сборку первого крейсера стало то, что проект, в связи с политической обстановкой в стране попросту переставал быть актуальным.
Была ли начата сборка остальных единиц, доподлинно неизвестно, так как внутриполитические разногласия в стране привели к распаду СССР.
По сути, проект обещал быть полезным стране и военные чины это прекрасно понимали, но в стране начался период перестройки, чуть позже вообще все происходящее начало напоминать абсурд.
Проект 1160
Еще одним проектом, который также развалился по причине распада Советского Союза, стала серии разработанных советскими конструкторами кораблей под кодовым названием «Орел».
Это был первый проект ядерного авианосца, разработкой которого занимались с начала 60-х годов прошлого столетия.
Проект находился в разработке Невского КБ, начиная с конца 60-х годов, где в случае успешного решения планировалась сборка трех единиц авианосцев нового типа.
Первые проблемы с разработками появились в 1973 году, где причиной его дальнейшего закрытия являлось решение министерства обороны.
Командование решило отказаться от постройки ядерных авианосцев, заменив проект «Орел» крейсерами этого же класса, но с другими техническими особенностями.
По мнению руководства министерства, тяжелые авианосцы были нужнее. Так средства на их постройку не были запланированы, было принято решение, закрыв один проект начать распределить финансирование на развитие другого, более перспективного.
Проект 1153 «Орёл»
И все-таки начальный проект «Орел» было решено возродить путем доработок, которые были начаты еще в начале 1970 года.
ВМФ нужны были авианосцы атомного класса тяжелого типа, поэтому главному конструктору Невского КБ Аникееву В.Ф. было дано задание в кратчайшие сроки закончить проектирование крейсера.
Командование требовало к 1985 году построить, как минимум две единицы такого типа крейсеров и средства были выделены.
И снова проектирование было свернуто, на этот раз уже окончательно. В 1976 году Министр обороны Устинов потребовал отчеты по финансированию разрабатываемого проекта.
Что стало причиной такой реакции Министра обороны точно не известно, но после его ознакомления с подотчетной документацией он лично дал указание перевести все средства на развитие других проектов.
Поделись видео:
