Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
В России представили новый плацкарт: капсулы, шкафы и детские отсеки вместо боковушек ФПК представила прототип нового вагона: Как изменится плацкарт — капсульный формат, эргономика и неожиданные детали Фото: 110km
На Казанском вокзале в Москве представлен прототип плацкартного вагона с капсульной планировкой и рядом новшеств для комфорта. Это может стать началом масштабных перемен в российских поездах дальнего следования.
Экспериментальный плацкартный вагон с капсульной планировкой, впервые показанный на Казанском вокзале, может полностью преобразить восприятие бюджетных ночных поездок по России. Инженеры ФПК и «ТМХ» разрабатывают альфа-версию, чтобы собрать мнения пассажиров перед началом серийного производства.
Ключевое отличие — капсулы вместо открытых полок. Каждое место теперь изолируется шторкой, а верхние полки увеличены на 20 см по длине и ширине. Для семей и компаний предусмотрено объединение двух мест через окно в перегородке, что будет особенно удобно для родителей с детьми.
От третьих боковых полок отказались, что позволило расширить проход до 60 см. В изголовье каждого места установлены воздуховоды, а многоуровневое освещение предоставляет возможность выбора освещения для отдыха или работы. Также появились закрывающиеся шкафы и багажная зона у входа.
Разработчики учли распространенные проблемы старых вагонов. Столик для верхних мест теперь выдвигается в проход, предотвращая проливание напитков на нижние полки. В карманах добавлены USB-розетки, новые лестницы и поручни для безопасного подъема, а для семей с детьми предусмотрена возможность закрыть полку дверями.
Размеры макета соответствуют стандарту 1-ВМ, но возможно увеличение габаритов почти на 30 см, что сделает пространство более комфортным без перестройки состава. Технически предусмотрена установка бара или зоны для крупного багажа.
Серийное производство начнется не ранее чем через несколько лет, поэтому у пассажиров есть возможность внести свои предложения, которые могут повлиять на окончательный вид новых поездов.
Плацкартные вагоны — самый распространенный и доступный тип ночных поездов в России, и их модернизация затрагивает миллионы пассажиров ежегодно. По данным ФПК, наблюдается рост спроса на индивидуальный комфорт даже в бюджетном сегменте. Если проект получит одобрение, обновленные вагоны могут начать курсировать на основных маршрутах уже к концу поворота.
Появление такого прототипа — значимый шаг для российских железнодорожных перевозок. Это попытка сделать плацкарт современным, удобным и соответствующим требованиям сегодняшних пассажиров. В ближайшие месяцы проект будет дорабатываться: все желающие смогут оценить новые решения и предложить свои идеи. Кстати, если вас интересуют другие важные изменения в транспортной сфере, обратите внимание на такой материал, как проверка истории подержанного автомобиля при ввозе из-за границы по VIN-коду — там тоже много нюансов.
ИсточникПоделись видео:
