Не так давно в комментариях один из читателей обвинил фирму «Форд» в том, что она спонсировала Гитлера во Второй Мировой войне. Мотивировал он это тем, что в Третьем Рейхе был завод этой фирмы, который активно выпускал продукцию. Когда же я ему ответил, что получается Форд точно также спонсировал и Сталина, поскольку аналогичный завод, а по сути и два, имелся и в СССР, он был очень удивлён и попросил доказательств. На что я посоветовал ему изучить историю создания Горьковского автомобильного завода, который фирма «Форд» построили и на котором по лицензии производились фордовские автомобили. Собственно, и завод, производивший автомобили с маркой ЗиС, хоть и создан был ещё до революции, но также был модернизирован фирмой «Форд», и также изготавливал американские машины по лицензии.

К чему это вступление. А оно очень важно, на мой взгляд, для понимания результатов работы советской промышленности. Ведь у нас до сих пор из каждого утюга можно слышать, что наши партия большевиков во главе с великим Сталиным, смогла создать такую замечательную промышленность, без которой нам бы никогда не удалось выиграть войну. И на этом основании можно даже простить большевикам и товарищу Сталину лично некоторые «мелочи», которые возникли при создании этой замечательной промышленности. Лес рубят — щепки летят.

Не будем сейчас говорить про те самые «мелочи», которые помогли создать промышленность, давайте лучше её саму оценим.

У нас очень многие споры имеют «железобетонный аргумент» под названием — войну то мы выиграли. Конечно, с этим никто не спорит, и для тех, кому достаточно знать сам результат, вообще не стоит приходить в группы, где вопросы истории обсуждаются, и читать какие-то материалы по вопросам военной и общей истории. Однако с 22 июня 1941 года огромное число людей задавалось вопросом — почему всё получилось именно так.

Война ведь — это не только Красное знамя над Рейхстагом. Это ещё и немцы в пригородах Москвы и Ленинграда, это флаг со свастикой над Эльбрусом, это миллионы погибших детей, женщин и стариков. Почему было так? Почему Красная Армия проигрывали Вермахту? Повторять сказки о том, что у Гитлера была армия больше, поскольку за него воевала вся Европа мы не будем, а тем, кто повторяет стоит начать с того, что посчитать советских граждан в рядах Вермахта и СС.

Что мы видим в ходе войны. А мы видим крайне неприятную картину. Что Красная Армия, имея постоянное численное преимущество над Вермахтом, даже одерживая победы, имела потери в разы больше. А когда такое бывает?

Во-первых, когда солдаты плохо воюют — то ли мотивации не хватает, то ли умения. Про мотивацию — это всё-таки не про нас. Хотя и сдавались в плен, и перебегали целыми группами, но мотивация у наших мужиков была точно, поскольку не будь её, уж точно не было никакой победы.

Во-вторых, когда военачальники плохо руководят — не научились.

В-третьих, когда оружие плохое или его не хватает.

Какой из трёх вариантов? А все три. И нас, в данном случае, конечно, интересует последний пункт.

Обычно, когда мы говорим про промышленность во время войны, то упор на том, что Вермахт захватил значительную часть территории, на которой находилось множество промышленных предприятий, но значительную часть производств удалось эвакуировать и создать оборонку почти заново. И это, конечно, достижение.

Но, на мой взгляд, гораздо важнее не то, что было в ходе войны, а как обстояли дела до неё.

И тут надо рассматривать две темы.

Первую можно бы назвать количеством производства, хотя на деле она гораздо шире. Суть в том, что вопреки привычным нам рассказам про стахановцев и перевыполнению всех существующих планов, дело обстояло с точностью до наоборот.

Я уже публиковал вот такую таблицу под названием «Справка о заказах НКО СССР по основным видам вооружения за период 1929-1941 гг. от 28.04.1941 г.», но приведу её ещё раз:

Как мы видим, наша замечательная оборонка практически ни один год не справлялась с заказами. Причём расхождение не в какие-нибудь проценты, а порой просто огромные. А если изредка где-то даже перевыполняли план, то в последующие годы это «компенсировали». Кто-то скажет, что не рассчитали, бывает? Но это «не рассчитали» было во все годы и во всех отраслях. Кстати, что-то мне подсказывает, что не только в оборонке так было — скорее всего в других сферах ещё хуже.

Но я не случайно начал с Горьковского завода и то, что его строили американцы. Которые, собственно, большинство заводов и построили, а те, что были — модернизировали. А если не американцы, то значит немцы. И если изучить вопрос, то советские планы базировались на производительности заводов. То есть построившие завод американцы, исходили, что у них он бы производил 10 тысяч танков. Наше руководство из этой же производительности тоже планировало выпуск 10 тысяч танков. Но на выходе получался совсем иной результат.

Виной тут, с одной стороны, плановая экономика, которой так гордились почему-то. Но у советской власти другой и быть не могло, ибо большевики должны были контролировать всё. Кстати, беда не только советская. Во Франции, аккурат перед Второй Мировой войной, решили национализировать авиапромышленность. В результате реформ имелись примеры, когда сотня отличных истребителей, полностью готовых, но без винтов, стояли на заводе, пока их не разбомбили, а винты для них находились на другом заводе и никак не могли воссоединиться.

Результаты советской плановой экономики были ещё более плачевны, но винить всё на нестыковки неправильно. К сожалению, имела место ещё и низкая производительность труда — на тех же станках, из тех же материалах, почему-то советский рабочий давал меньше продукции.

А ещё одной бедой было качество продукции. Уж слишком сильно отличались серийные образцы от опытных. Особенно это в авиации заметно было. Хоть наши истребители Лавочкина вроде и должны были летать почти как «мессеры», но почему-то на деле никак не могли их догнать.

Но ладно, когда оружие хотя бы удавалось ставить на поток. Если же делать список того, что наши заводы просто не смогли освоить, то он весьма велик — я не раз писал уже об этом.

И это ведь не только столь часто поминаемые мною зенитные автоматические пушки, но и множество образцов в артиллерии, бронетехнике, авиации. Вспомните, сколько разных образцов техники на базе танков наши конструкторы создали. И самоходную артиллерии, и штурмовые орудия, и зенитные установки, и разные инженерные машины, и транспортёры различные для пехоты и боеприпасов. И всё понимали, что это всё очень нужно для армии. Однако, заводы так и не освоили. Да и как им отвлекаться на что-то новое и более сложное, если планы по производству бронетехники не выполняются даже под угрозой расстрела. Тут уж не до жиру.

Или вспомните, когда в Красной Армии стали производить миномёты системы Стокс-Брандт. Все армии уже их имели, только в СССР никак не могли скопировать китайский образец. Впрочем, с миномётами, как многим другим, влияние оказала ещё одна беда — коррупция. Понятно, что в СССР, как в любой до предела централизованной системе, коррупция зашкаливала. Просто формы её были для нас сегодняшних непривычны.

Как сказал один из героев книги моего любимого писатели Василия Звягинцева, когда ему предложили денег (а герой этот был высшим чином ЧК): «Зачем мне в Советской России деньги?».

Коррупция была в другом, но была. А коррупция, помноженная на бюрократизм, головотяпство, низкий уровень образования — штука страшная.

Да, в итоге, в СССР смогли произвести вроде бы больше танков, самолётов, пушек. Но язык больших цифр — хитрая штука. Если считать в одном ряду «кукурузники» и «летающие крепости», то, конечно, можно похвастать количеством. А то, что «кукурузник» может стоить столько, как шасси «летающей крепости», говорить не обязательно. А ведь если всё считать, то так и получается. Ведь поговорка «пушки вместо масла» как раз про советскую экономику. Огромное количество вооружения в СССР, к сожалению, удавалось получить только за счёт чудовищного снижения уровня жизни населения.

К сожалению, проблемы Красной Армии во Второй Мировой (а не только Великой Отечественной) войне имели несколько причин, и потому так сложно выделить что-то одно, ибо все они взаимосвязаны. Однако, в сумме мы можем сделать выводы довольно однозначные, что проблем было много, и они были не сиюминутные, и не только вызванные действиями противника. К сожалению, что важно, проблемы были системные, заложенные изначально и в экономику, и в систему военного строительства. Причём, многие из них до сих пор не решены или, как минимум, оказывают влияние.

Да, мы победили в той войне, хочется верить, что из всех прочих войн выйдем с победным результатом. Но в любом случае про победу говорить — удел политиков, а задача историков — находить ещё и проблемы. А по возможности — источник проблем Дабы не повторяться.