Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Sora Aviation и Toray создают первый 30-местный электрический аэробус S-1 eVTOL Вместо 5 пассажиров — 30: каким будет региональный аэробус S-1 с первым полетом в 2028 году Фото: Sora Aviation
Британская Sora Aviation и японская Toray Advanced Composites запускают совместный проект по разработке 30-местного электрического аэробуса S-1 eVTOL. Этот проект может изменить правила игры в области региональных перевозок и установить новые стандарты для электрического транспорта.
Появление 30-местного аэробуса S-1 eVTOL — это событие, которое способно кардинально изменить представление о региональных авиаперевозках. Впервые на рынке представлен аппарат с вертикальным взлётом и посадкой, рассчитанный на полноценный пассажиропоток, что открывает новые горизонты для массового транспорта.
Согласно информации из Aerospace Global News, соглашение между Sora Aviation и Toray Advanced Composites было подписано на авиасалоне в Фарнборо. Японская компания предоставляет композитные материалы из углеродного волокна для ключевых элементов конструкции — планера и лопастей. Этот выбор обусловлен необходимостью минимизировать энергопотребление, сохраняя при этом прочность, что особенно важно для электрических летательных аппаратов.
S-1 eVTOL предназначен для 30 пассажиров, а также пилота и бортпроводника. Дальность полета составляет до 160 километров, что позволяет использовать его для трансферов между аэропортами и на региональных маршрутах. В отличие от большинства конкурентов, которые ориентированы на 4–5 человек, S-1 позиционируется как полноценный аэробус, а не аэротакси.
Композиты Toray уже используются в таких моделях, как Boeing 787, 777X и Airbus A350, что гарантирует высокий уровень надёжности и энергоэффективности, особенно важный для электрических аппаратов. Применение современных препрегов (углепластиков) позволяет улучшить эксплуатационные характеристики и снизить затраты на обслуживание.
S-1 eVTOL является одним из первых проектов такого масштаба, нацеленных на массовые перевозки, а использование композитов Toray подтверждает серьёзный технологический подход к его созданию. Кроме того, дальность полета и вместимость делают аппарат конкурентоспособным для региональных маршрутов. Если проект будет реализован в установленные сроки, это может стать стартовой площадкой для появления аналогичных решений в других странах, включая Россию, где интерес к устойчивому транспорту постоянно растёт.
Проект S-1 eVTOL разрабатывается в Великобритании с акцентом на нулевой уровень выбросов, а первый полет запланирован на 2028 год. Компания Moviation уже проявила интерес к новинке, оформив заказ на 20 аппаратов. На фоне этого эксперты подчеркивают, что массовое внедрение электрических аэробусов может стать следующим шагом в развитии экологически чистого транспорта. Интерес к новым технологиям в сфере электротранспорта также растёт и в других сегментах — например, в современных электровелосипедах происходят инновации в области безопасности и комфорта.
ИсточникПоделись видео:
