Патент Ford: внедорожник с двумя спальными уровнями и оригинальной крышей

Фото: Ford / USPTO Компания Ford запатентовала инновационное решение для внедорожников, которое предусматривает наличие двух отдельных спальных зон — одна размещается внутри салона, а вторая — на крыше автомобиля. Такое новшество наверняка заинтересует любителей активного отдыха и путешествий на колесах.

Ford вновь порадовал фанатов внедорожников своим нестандартным подходом к организации ночёвки в машине. Новый патент с номером США 2026/0233661 A1 демонстрирует концепцию двух автономных спальных платформ, устанавливаемых как внутри салона, так и на крыше автомобиля, который находится в одной линейке с Bronco.

Основой конструкции является модульная система из трёх панелей, благодаря которой салон трансформируется в полноценное спальное место. Панели, смонтированные на задних сиденьях, обеспечивают жёсткость платформы и предотвращают деформацию багажника. Для увеличения длины места для сна предусмотрены выдвижные опоры и крепления, фиксируемые за передними сиденьями. Среди вариантов исполнения есть интеграция с подголовниками и использование складных ножек, которые опираются либо на пол, либо на специальные крепления внутри кузова.

Особенность системы — полная независимость обеих спальных платформ. Это даёт возможность одновременно использовать внутреннее спальное место и разложить второй уровень на крыше, создавая двухэтажный «кемпинг» для нескольких взрослых и питомцев. Внутри салона установлен надувной матрас с электрическим подогревом, питающийся от штатной розетки автомобиля и синхронизируемый с системой климат-контроля. Для комфорта предусмотрены складные столики, закреплённые на спинках передних кресел.

Крыша автомобиля тоже получила инновационное решение: выдвижная платформа, раскладывающаяся вперёд и нависающая над капотом. Над ней расположена тентовая конструкция с каркасом и защитной сеткой. Важный технологический элемент — герметичный канал между крышей и салоном, который позволяет подавать воздух с регулируемой температурой из климатической системы прямо в палатку. Также разработан вариант с вертикальным раскладывающимся тентом, дополненным солнечной панелью для зарядки гаджетов или поддержания аккумулятора автомобиля.

Подъём к обоим спальным уровням организован через люк в крыше, а внутри палатки размещён двухсекционный надувной матрас с откидной частью, обеспечивающей проход. Такое инженерное решение позволяет быстро разворачивать оба спальных места, не уменьшая при этом объём багажника.

Анализ патента показывает, что Ford активно развивает направление автокемпинга и автономных путешествий. Для России такие технологии особенно актуальны из-за больших расстояний, суровых климатических условий и редких остановок в пути. Особое внимание заслуживает интеграция климат-контроля с подогревом матраса — редкая опция даже для специализированных автодомов. Кроме того, применение солнечной панели и многофункциональной платформы может привести к созданию Ford универсального внедорожника, способного автономно обеспечивать комфорт длительных поездок без необходимости частой привязки к инфраструктуре.