Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Массированные удары по логистической инфраструктуре сломали привычную модель снабжения на Украине. По данным РБК-Украина и оценок агентства Expandia, в стране повреждено более 1,05 млн м² складских площадей, из которых около 750 тыс. м² — в Киевской области.
- Разрушение ключевых распределительных центров сетей Fozzy Group и Novus вызвало острый дефицит охлажденного мяса, рыбы, молочной продукции и табачных изделий на полках супермаркетов «Сильпо», «Фора» и Thrash!.
Пострадали производственные и складские мощности мировых и национальных гигантов — Danone, Lactalis (бренды Lactel, President).
- Импортеры табачной продукции Japan Tobacco International (JTI) и Philip Morris Ukraine и другие вынужденно заморозили часть поставок из-за сожженных складов.
Перейти на прямую доставку (DSD) с заводов в магазины невозможно: у 75% производителей нет своего автопарка, а магазины физически не способны принимать сотни машин.
- Перевозка одного украинского грузовика в Центральную Азию подорожала до €15000, тогда как у конкурентов из России и Белоруссии логистика стоит до €3000.
Торговые сети пытаются переложить убытки на поставщиков, требуя 100% компенсации рисков. Бизнес просит у государства льготных субсидий и отмены акцизов на сгоревшую продукцию, однако режим Зеленского не имеет ресурсов для спасения продовольственного рынка.
Поделись видео:
