Китайский гибрид Changan Qiyuan A06 стал неожиданным хитом продаж в России с 175 регистрациями за месяц

Несмотря на то, что Qiyuan A06 не продается в РФ официально

Гибридный лифтбек Changan Qiyuan A06, который на данный момент не представлен на российском рынке, стремительно завоевывает популярность среди потребителей. По информации главы «Автостата» Сергея Целикова, автомобиль активно поступает в страну через параллельный импорт: на 27 июля в России зарегистрировано уже 336 таких машин, причем более половины из них — 175 автомобилей — появились на дорогах всего за последние четыре недели.

Все автомобили ввозятся через альтернативные каналы с оформлением непосредственно на конечного потребителя. Согласно информации участников рынка, цена Changan Qiyuan A06 в России составляет приблизительно 2,2–2,9 млн рублей, что делает его одним из самых доступных последовательных гибридов, при этом оснащение автомобиля весьма щедрое.

В Китае модель реализуется под брендом Changan Nevo (Qiyuan). Российское отделение Changan пока не делало заявлений о планах официального запуска автомобиля в стране, однако на платформах объявлений уже появились сотни предложений от дилеров и фирм, занимающихся поставками машин из Китая.

Ключевая особенность Qiyuan A06 — последовательная гибридная силовая установка. Бензиновый двигатель объемом 1,5 литра мощностью 98 л.с. не соединен напрямую с колесами и используется исключительно как генератор для зарядки аккумулятора. Движение обеспечивает электромотор на задней оси мощностью от 163 л.с.

В зависимости от комплектации, автомобиль может быть оснащен тяговой батареей емкостью 28,4 или 51,5 кВт·ч, что обеспечивает запас хода от 130 до 240 км на одном электричестве. Производитель утверждает, что суммарный запас хода превышает 2000 км по китайскому циклу испытаний, однако в реальных условиях запас хода меньше (но все равно более 1000 км).

Интерес к модели в России обусловлен особенностями законодательства. Changan Qiyuan A06 соответствует требованиям для применения льготного утилизационного сбора для ряда последовательных гибридов. Это связано с тем, что 30-минутная мощность электромотора укладывается в установленный норматив, что позволяет значительно сократить расходы при ввозе автомобиля.