Какие мотоциклы в СССР были самые быстрые

Советский Союз был страной развитой во многих сферах в их числе было и производство мотоциклов.

Почти в каждом уголке большой страны был завод по производству мототехники.

Большинство из моделей того времени, сегодня вспоминают с тёплой улыбкой на лице.

Однако были и те, что заставляли кровь стынуть в жилах от того насколько они были быстры, как раз таки о них и пойдёт речь.

Иж-Планета Спорт

Легендарный двухколёсный транспорт, который стал прототипом для конечной версии спортивного мотоцикла «Планета».

Он был настолько высокого качества и привлекательной внешности, что пользовался популярностью не только в СССР, но и за пределами страны.

За 11 лет выпуска, а это с 1973 по 1984 модели были куплены почти во всех странах Европы.

Объём двигателя 340 «кубов» позволял ездить водителю со скоростью в 140 км/ч.

Иж-Юпитер-5

2-х тактный двигатель с 2-мя цилиндрами и мощностью в 24 лошадиные силы. Могли впечатлить любого водителя.

Впервые «Юпитер-5» стали выпускать в 1985 году и осуществлялось производство до 2008 года.

Мотоцикл был популярен у граждан за счёт простоты механизмов, которые можно починить на месте без серьёзного вмешательства.

Java 350-638

В начале 80-ых чешская компания CZ начала выпуск этого мотоцикла. Водитель мог разогнаться на нём до 130 км/ч.

Почти вся молодёжь Советского Союза мечтала о таком мотоцикле и это несмотря на тот, что собирали их за пределами СССР.

Всего же на мировой рынок было выпущено свыше 1,5 миллионов моделей.

Иж-Лидер

Мотоцикл был разработан для органов государственной безопасности и сотрудников милиции.

Его основная задача была сопровождение колонн. Особое внимание привлекала его внешность.

Не привычный и футуристичный вид не оставляли мотоцикл незамеченным, а мощный двигатель с 52 лошадиными силами, позволял разогнаться до 195 км/ч.

Именно силовой агрегат был особенностью мотоцикла, которая делала его лучше по сравнению с другими моделями.

Восток С-565

Этот мотоцикл был разработан в 1965 году и стал самым быстром во всём СССР.

Специально разработанный для кольцевых гонок с двигателем на 80 лошадиных сил, он мог разгоняться до 250 км/ч.

Каждый из этих мотоциклов стал частью эпохи, а некоторые о которых было рассказано в статье существуют в единичных экземплярах раскиданных по всему миру.