Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Как в 2026 году ввезти культовый автомобиль старше 30 лет без утильсбора Новые правила утильсбора 2026: названы автомобили, которые можно ввезти без дополнительных платежей Фото: Thesupermat / wikipedia
С 2026 года в России действуют новые правила расчета утильсбора, и для автомобилей старше 30 лет предусмотрены исключения. Рассмотрим, как законно ввезти культовую машину без лишних затрат, какие документы понадобятся и на что стоит обратить внимание при выборе модели.
В 2026 году российский автомобильный рынок претерпевает значительные изменения: с декабря 2025 года вступили в силу новые правила расчета утильсбора. Для большинства автомобилей мощностью свыше 160 лошадиных сил сбор увеличился до миллионов рублей, что фактически ограничивает ввоз многих иномарок. Однако для автомобилей старше 30 лет, предназначенных для личного пользования, существует исключение — при соблюдении определенных условий утильсбор не требуется. Это открывает уникальные возможности для коллекционеров и автолюбителей, желающих импортировать настоящие автомобильные шедевры.
Освобождение от утильсбора касается только тех автомобилей, которые полностью соответствуют строгим требованиям. Машина должна ввозиться исключительно для личного пользования, а не для коммерческих целей. Кузов, рама и двигатель должны быть оригинальными или восстановленными до заводского состояния, а любые изменения или нештатные замены могут стать причиной отказа в льготе.
Для классических автомобилей не требуется соответствие современным экологическим требованиям и установка системы «ЭРА-ГЛОНАСС», однако необходимо подтверждение безопасности по ГОСТ Р 58686-2019. Процесс ввоза начинается с подготовки пакета документов: паспорта владельца, договора купли-продажи или инвойса, транспортных накладных и справки о происхождении автомобиля.
Далее необходимо пройти историко-техническую экспертизу в аккредитованной организации, такой как Российская автомобильная федерация. Эксперты проверяют происхождение номеров, состояние основных агрегатов и соответствие требованиям безопасности. После получения положительного заключения оформляется пассажирская таможенная декларация (форма ТД-6), оплачиваются пошлины и сборы (кроме утильсбора), и только после этого автомобиль можно ставить на учет в ГИБДД.
С марта 2025 года для регистрации не требуется полис ОСАГО, однако без страховки ездить по-прежнему запрещено — штраф за отсутствие полиса составляет от 800 рублей. Среди моделей, которые можно легально ввезти без утильсбора, значатся легенды: BMW 5 Series (E39), Honda NSX (NA1), Jaguar XJ (X300), Mazda MX-5 (NA), Mercedes-Benz W124, Nissan Skyline GT-R (R32), Porsche 911 (964), Saab 900, Toyota Land Cruiser 80 и Volvo 240.
Эти автомобили не только имеют коллекционную ценность, но и могут стать выгодной инвестицией — их стоимость на мировом рынке стабильно растет. Важно помнить, что таможенные пошлины и расходы на восстановление могут быть значительными, особенно для редких или мощных моделей. В 2026 году интерес к классическим автомобилям в России значительно увеличился: на фоне ограничений на новые иномарки и роста цен на современные авто многие автолюбители обращаются к проверенным временем моделям.
Согласно экспертным оценкам, наибольший потенциал роста имеют Porsche 911, Nissan GT-R и Honda NSX, но и менее известные классики, такие как Volvo 240 Turbo или Saab 900, также становятся все более ценными. Для тех, кто планирует инвестировать в автомобильную историю, сейчас — отличное время воспользоваться налоговыми льготами и пополнить коллекцию без лишних затрат.
ИсточникПоделись видео:
