Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.

С 4 по 13 мая АвтоВАЗ полностью остановил производство ради масштабной модернизации. Более 530 млн рублей направят на запуск новых моделей и обновление линий. Какие перемены ждут завод, почему это важно для рынка и что будет с сотрудниками — разбираемся, что происходит на самом деле.
Май 2026 года стал знаковым для российских автолюбителей: АвтоВАЗ, ведущий производитель автомобилей в стране, временно прекратил работу всех своих производственных линий. Это связано не только с традиционным корпоративным отпуском, но и с необходимостью модернизации, которая окажет прямое влияние на ассортимент и качество будущих автомобилей.
Как сообщает «Российская Газета», с 4 по 13 мая весь коллектив АвтоВАЗа отправлен в общий отпуск. Это решение принято для обновления оборудования и подготовки площадок к запуску новых проектов. С 14 мая часть сотрудников, не задействованных в ремонте и модернизации, временно перейдет в режим простоя с сохранением зарплаты. Такой подход поможет ускорить работы и сосредоточить внимание на обновлении.
В течение этого периода на заводе будет реализовано более 15 тысяч технологических процессов, общая трудоемкость которых составляет 110 тысяч человеко-дней. На эти цели выделено свыше 530 миллионов рублей. Основные средства будут инвестированы в установку оборудования для нового производства Lada Azimut, старт которого запланирован на третий квартал 2026 года, а также в модернизацию сборочных линий Lada Niva и текущий ремонт ключевых мощностей.
Параллельно, как отмечают представители профсоюза, с 14 мая начнется поэтапный запуск тех линий, которые не участвуют в модернизации и были временно остановлены. Все работы планируется завершить к 18 мая, чтобы завод мог вернуться к обычному ритму и выполнить производственный план.
Важно отметить, что ранее АвтоВАЗ изменил график корпоративных отпусков: декабрьские выходные перенесли на май, чтобы синхронизировать их с технологическими окнами для обновления. Изначально отпуск планировался с 4 по 8 мая, но сроки были увеличены для более эффективной реализации всех задач.
Производственный план на 2026 год включает выпуск 400 тысяч автомобилей Lada, из которых 370 тысяч будут предназначены для российского рынка — это на 9,3% больше по сравнению с предыдущим годом. Остальные 30 тысяч машин планируется отправить на экспорт. При этом руководство компании подчеркивает, что цифры могут быть скорректированы в зависимости от ситуации на авторынке.
Модернизация и временная остановка производства — не первый опыт для АвтоВАЗа. Ранее компания уже инвестировала значительные средства в обновление оборудования и запуск новых моделей, что подчеркивает ее стратегию на будущее.
В целом, изменения на АвтоВАЗе являются важным сигналом для всего российского автопрома. Завод не просто временно останавливает работу, а делает ставку на технологическое обновление и расширение модельного ряда. Это должно укрепить позиции бренда на внутреннем рынке и повысить конкурентоспособность отечественных автомобилей.
ИсточникПоделись видео:






