Augment 360 — городской электромопед с оригинальной складной конструкцией

Фото: Augment Mobility AB Финский электромопед Augment 360 поражает своей компактностью и возможностью хранения даже в самых тесных городских квартирах. Он легко помещается в лифте и заряжается от привычной розетки, что делает его особенно удобным для жителей густонаселённых районов.

В условиях городской среды с ограниченным пространством для хранения личного транспорта часто возникает проблема: не у всех есть доступ к гаражам или парковочным местам, а оставлять мопед на улице небезопасно. Финская фирма Augment в сотрудничестве с дизайнером Кристианом Занзотти создала электромопед Augment 360 с уникальной складной конструкцией, который при сложенном виде занимает всего 350 мм в ширину. Это значительно меньше типичного шкафчика и даёт возможность без труда перемещать транспорт по коридору и даже перевозить его в лифте.

Авторы проекта реализовали инновационную систему односторонних креплений колес, при которой каждое колесо фиксируется лишь с одной стороны оси. Такая конструкция позволяет колёсам свободно поворачиваться внутрь при складывании. Благодаря этому техническому решению длинная колесная база аккуратно складывается в компактный вертикальный корпус. В разложенном виде размеры мопеда составляют 1555 х 609 х 1010 мм, а в сложенном — 1265 х 350 х 1180 мм. Вес модели с аккумулятором достигает всего 36 кг, что делает её одной из самых лёгких в сегменте.

Стандартные версии электромопеда включают два варианта: городскую модель с максимальной скоростью 25 км/ч и L1e-B, способную развивать скорость до 45 км/ч и относящуюся к категории лёгких мопедов. Мощность двигателя во второй версии достигает 2,14 кВт в пиковом режиме, а крутящий момент составляет 105 Нм, что гарантирует уверенное передвижение даже в условиях плотного трафика. Бескамерные шины с усиленными боковинами рассчитаны на эксплуатацию в зимних условиях, а гидравлические дисковые тормоза на обоих колёсах обеспечивают надёжное торможение.

Аккумуляторное питание обеспечивает съёмный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 1080 Вт·ч, который расположен под сиденьем и весит около 5 кг. Его можно легко извлечь для зарядки дома от стандартной электросети — полный цикл занимает примерно 4,5 часа. Запас хода достигает 50 км, что особенно удобно жителям многоэтажных домов, которым не нужно искать розетки на улице или протягивать удлинитель с балкона.

Управление мопедом осуществляется с помощью дисплея, расположенного над рулём, а доступ к устройству осуществляется через NFC-карту. С помощью мобильного приложения можно выбрать подходящий режим езды и включить иммобилайзер: при попытке несанкционированного движения блокируется заднее колесо. Такой уровень безопасности и удобства становится всё более стандартным для современных электромопедов. Кстати, растущий интерес к складным и мощным электроскутерам подтверждается, например, в обзорах модели CityCoco Harley Chopper 3000W, где выделяют её дальность хода и приспособленность к городским условиям.

Хотя финская компания пока не раскрывает стоимость и дату начала продаж, уже сейчас очевидно: подобные инновационные транспортные решения способны значительно изменить подход к личной мобильности в больших городах.