Zoox получила историческое разрешение на коммерческие поездки в беспилотных такси без руля и педалей

Компания Amazon стала первой, кому регулятор разрешил коммерческое использование специально разработанного роботакси после перехода от бесплатных поездок к платному сервису

Компания Zoox, входящая в состав Amazon, получила первое федеральное одобрение в США на коммерческую эксплуатацию беспилотного такси, не имеющего руля, педалей и водительского сиденья. Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) выдало исключение из существующих требований безопасности, что позволит компании начать взимать плату за поездки после завершения региональных согласований.

В отличие от большинства беспилотников, созданных на основе обычных автомобилей, Zoox разработала свой транспорт с нуля для полностью автономного функционирования. Внутри отсутствуют элементы управления для человека, включая рулевое колесо и педали, что сделало автомобиль несоответствующим некоторым федеральным стандартам безопасности, предназначенным для машин с водителем.

Для запуска коммерческих поездок Zoox необходимо было получить специальное федеральное исключение. В 2025 году NHTSA создало отдельный механизм для производителей автономных транспортных средств без традиционных органов управления, и Zoox первой получила разрешение на демонстрационные поездки в рамках этой программы.

Теперь компания стала первой, кому выдали коммерческое исключение, позволяющее перевозить пассажиров за плату.

Платный сервис начнёт функционировать в Лас-Вегасе в следующем месяце. Ранее Zoox уже проводила там бесплатную программу публичных поездок и сотрудничает с участниками программы Zoox Explorers в Сан-Франциско. По информации компании, более 500 000 человек уже воспользовались поездками на роботакси Zoox, и ещё около 500 000 пользователей находятся в ожидании участия.

Компания продолжает получать необходимые разрешения от властей штатов Невада и Калифорния для расширения сервиса. Zoox также сообщила, что будет сотрудничать с NHTSA и Министерством транспорта США для обновления правил для автономных автомобилей, так как действующие нормы во многих случаях были разработаны с учетом наличия человека за рулём.