Завод имени Дегтярева вновь выпустил мотоциклы ЗиД: цены и характеристики

Фото: 110km В 2026 году завод имени Дегтярева неожиданно возобновил производство мотоциклов, представив обновленные модели по привлекательным ценам. Это событие может существенно повлиять на рынок техники и поддержать отечественное производство в условиях роста стоимости импортных товаров.

Возвращение мотоциклов с завода имени Дегтярева стало заметным событием для российского рынка техники. Для многих жителей страны такие марки, как «Восход» и «Ковровец», давно ассоциируются не только с транспортом, но и с воспоминаниями из семейной истории, поскольку эти мотоциклы были символом доступного транспорта советской эпохи.

История предприятия берет начало в 1946 году с выпуска первого «Ковровца» К-125. Эта модель стала фундаментом для последующей серии «Восход», которая стартовала в 1965 году. Уже тогда техника демонстрировала достойные для своего времени показатели: двигатель мощностью 10 л.с., момент 14 Н·м, скорость до 95 км/ч при массе 110 кг. В 1983 году на заводе появился «Восход-3М» с модернизированной конструкцией и двигателем в 14 л.с., способным развивать скорость до 105 км/ч.

Снижение популярности отечественных мотоциклов в позднем СССР заставило завод искать новые пути, в том числе выпуская модель «Сова». Однако массового признания добиться не удалось, и бренд ЗиД постепенно терял позиции. Тем не менее, в 2026 году предприятие вновь вышло на рынок с обновленной линейкой дорожных мотоциклов и мопедов, предлагая их по привлекательным ценам.

В настоящее время завод предлагает три основные модели. ЗиД-125 — это мопед с четырехтактным двигателем объемом 120 куб. см, мощностью 5 кВт и крутящим моментом 8,6 Нм. Максимальная скорость ограничена 75 км/ч, а цена составляет 86 800 рублей, что делает его одним из самых доступных на рынке. Далее идет ЗиД-250 с 225-кубовым мотором мощностью 14 л.с., ориентированный на более динамичное вождение в условиях города. Его стоимость — 144 000 рублей. Флагман линейки — ЗиД 300-01 с 283-кубовым двигателем и жидкостным охлаждением, развивающий мощность 21 л.с. и способный разгоняться до 120 км/ч. Хотя официальная цена не объявлена, на открытых площадках он стоит около 200 тысяч рублей.

Для тех, кто ищет простое и экономичное в обслуживании транспортное средство, новые модели ЗиД могут стать достойной альтернативой зарубежным вариантам. Поддержка отечественных брендов способствует укреплению внутреннего производства и предоставляет покупателям выбор между локальными и импортными решениями. При этом спрос на доступную технику растет не только среди мотоциклистов — например, сегмент электровелосипедов демонстрирует появление интересных новинок, что отражает тенденцию к практичности и экономии.

Возобновление выпуска мотоциклов на заводе имени Дегтярева может стать необходимым этапом для развития российского рынка. Во-первых, это поддержка отечественной промышленности и сохранение рабочих мест. Во-вторых, новые модели ЗиД обладают простой конструкцией и низкими затратами на обслуживание, что особенно важно на фоне удорожания импортной техники. В-третьих, сохранение исторических брендов стимулирует интерес к российским инженерным разработкам и расширяет модельный ряд. При сохранении спроса завод сможет предложить еще больше технических новинок, предоставляя покупателям реальную альтернативу зарубежным аналогам.