Выплаты при авариях с роботом-курьером: ключевые моменты для водителей и владельцев

Фото: 110km Роботы-курьеры всё чаще встречаются на улицах, но их юридический статус остаётся неясным. Многие не знают, что компенсация при аварии с такими устройствами возможна лишь при определённых условиях. Какие моменты важно учитывать, чтобы получить выплату, и что изменится для владельцев и водителей роботов — разбираемся детально.

Появление роботов-курьеров на российских улицах уже перестало быть редкостью, однако их правовой статус продолжает вызывать вопросы у автолюбителей. Водителям важно понимать, как правильно поступать при столкновении с таким устройством и на какой размер компенсации можно рассчитывать. Эта тема становится всё более актуальной на фоне растущего интереса к разработке новых страховых продуктов.

В Российском союзе страховщиков (РСА) подчёркивают: роботы-курьеры официально не считаются транспортными средствами. Они не подлежат регистрации в ГИБДД и не имеют права участвовать в движении по дорогам общего пользования наравне с автомобилями. Поэтому стандартный полис ОСАГО на них не распространяется — страховой случай по ОСАГО наступает только при участии зарегистрированных транспортных средств. Вместе с тем, обсуждения об обязательном страховании владельцев роботов-курьеров набирают обороты, поскольку количество этих устройств на улицах постоянно растёт.

В РСА обращают внимание, что в случае, если робот-курьер стал виновником ДТП, обязательного страхования для его владельца пока не существует. Однако если собственник оформил добровольный полис гражданской ответственности или застраховал устройство по каско, пострадавший может рассчитывать на выплату в рамках такого договора. В противном случае компенсация не предусмотрена. Если же авария произошла по вине водителя автомобиля, применяется стандартный полис ОСАГО, как и при повреждении любого другого имущества.

Интересно, что компания «Яндекс» уже оформила страховые полисы на своих роботов-курьеров с лимитом ответственности до 500 тысяч рублей. Размер возмещения зависит от конкретных обстоятельств происшествия. Для сравнения: максимальная выплата по ОСАГО за ущерб имуществу составляет 400 тысяч рублей. Это создаёт прецедент и может послужить ориентиром для других игроков рынка.

Эксперты отмечают, что для разработки тарифов на страхование роботов-курьеров требуется значительный объём статистических данных: сколько таких устройств эксплуатируется, с какой частотой они попадают в аварии и какие последствия это вызывает. Пока такой информации недостаточно, поэтому говорить о ценах обязательного страхования рано. Однако с ростом числа роботов и развитием технологий ситуация может измениться.

Роботы-курьеры пока не имеют чётко определённого правового статуса в правилах дорожного движения, их передвижение по дорогам общего пользования регулируется слабо, а страховые компании только начинают собирать данные для анализа рисков. Для водителей это значит, что в случае ДТП с таким устройством многое зависит от наличия добровольной страховки у владельца робота. В ближайшем будущем можно ожидать появления новых страховых продуктов, которые заинтересуют всех участников дорожного движения.

Следует отметить, что аналогичные вопросы уже возникали с развитием беспилотных автомобилей. Например, недавно обсуждались новые правила для автономных транспортных средств, которые могут оказать влияние на рынок страхования — подробнее об этих изменениях можно узнать в отдельном материале о новых нормах для беспилотников .