Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
фото: 110km.ru Volkswagen обнародовал первые снимки нового Amarok, который теперь создаётся на базе платформы китайской компании SAIC. Модель обещает значительные изменения в дизайне и техническом оснащении. Разбираемся, каким образом это повлияет на рынок пикапов и какие неожиданные решения подготовил производитель. Немногие знают, что эта платформа уже применяется в других успешных автомобилях.
Для российских автолюбителей анонс нового поколения Volkswagen Amarok на платформе SAIC приобретает особое значение: сегмент пикапов активно меняется, и появление автомобиля с китайскими технологиями способно влиять на позиции не только в Южной Америке, но и на рынках, которые традиционно интересны отечественным покупателям.
Volkswagen официально представил первые тизеры обновлённого Amarok, который теперь построен на платформе китайского концерна SAIC. По опубликованным изображениям видно, что автомобиль обзавёлся более агрессивным и современным обликом: широкая решётка радиатора, узкие светодиодные фары и крупные колесные арки создают узнаваемый силуэт. Дневные ходовые огни выполнены в форме тонкой светодиодной полосы под основными фарами, а в боковой проекции выделяются прямоугольные корпуса зеркал и классические дверные ручки. Крыша дополнена крупными рейлингами, подчёркивающими внедорожный характер машины.
Задняя часть нового Amarok остаётся пока в тайне — на официальных снимках её скрывает камуфляж. Эксперты отмечают, что оформление кормы будет существенно отличаться от предыдущей версии. Это вполне логично, ведь модель создавалась для конкуренции с такими лидерами, как Toyota Hilux, Ford Ranger и Mitsubishi Triton, и должна выделяться на их фоне. По информации «Российской Газеты», новый Amarok практически не копирует дизайн предшественника, а конструкция во многом схожа с Maxus Interstellar X, уже знакомым рынку.
Любопытно, что несмотря на общую платформу с Maxus, новый Amarok выглядит более компактным по длине и ширине. Тем не менее, по сравнению с нынешней версией, габариты выросли: длина достигает 5,35 метра, а колёсная база — 3095 мм. Это напрямую влияет на простор салона и размер грузовой платформы, что особенно важно для тех, кто выбирает пикап для работы и дальних поездок.
Техническое оснащение также обещает быть современным. По информации Motor1, новинка будет оснащена подключаемым гибридным двигателем с общей мощностью свыше 470 лошадиных сил и крутящим моментом в 800 Нм. Ускорение до 100 км/ч займет менее 5 секунд — выдающийся показатель для сегмента среднеразмерных пикапов. При этом в гамме сохранится и турбодизельный мотор объемом 2,5 литра, аналогичный тому, что используется в Maxus Interstellar X. Полный привод будет установлен во всех версиях.
Производство нового Amarok планируется наладить на заводе Volkswagen в Генерал-Пачеко, Аргентина, где сейчас выпускается текущее поколение. Основным рынком сбыта, по прогнозам, станет Южная Америка, однако не исключено появление модели и на других рынках. Специалисты отмечают, что заимствование платформ и технологий является распространённой практикой в сегменте пикапов: по подобной схеме были созданы Nissan Navara и Mitsubishi Triton. Volkswagen уже применял такой подход для Amarok второго поколения, который с 2022 года строится на базе Ford Ranger.
Стоит подчеркнуть, что тенденция к гибридным и электрическим силовым установкам набирает обороты не только в легковом сегменте, но и в коммерческом транспорте. Например, недавно Geely представила гибридный Atlas, вызвавший интерес благодаря своим необычным характеристикам — подробнее об этом можно узнать в материалах о новых гибридных технологиях в сегменте SUV.
В завершение следует отметить: выход нового Amarok на платформе SAIC может стать важным событием для класса среднеразмерных пикапов. Машина объединяет современные технологии, увеличенные габариты и гибридные решения, что позволяет ей претендовать на место среди признанных лидеров рынка. По данным «Российской Газеты», премьера модели запланирована на 2027 год, а её технические параметры и дизайн уже активно обсуждаются экспертами. Для российского рынка это сулит появление новых возможностей и усиление конкуренции в сегменте пикапов.
ИсточникПоделись видео:
