Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Tank 400 2026: холодильник-микроволновка, автопилот и новые технологии для российских дорог Tank 400 против Tank 300 и Tank 500: где найти идеальный баланс между проходимостью, пространством в салоне и технологиями? фото: Tank
Tank 400 2026 года впечатляет несколькими новшествами: внедорожник теперь предлагает два типа гибридных шасси, усовершенствованный автопилот и полностью обновленный интерьер. Эти изменения могут значительно повлиять на выбор семейного автомобиля. Давайте подробнее рассмотрим, какие преимущества и недостатки скрывает новинка.
Автолюбители в России давно ждали внедорожник, который объединяет передовые технологии и настоящую проходимость. Tank 400 2026 стал именно таким автомобилем: он не только получил современный дизайн, но и две гибридные версии, а также систему автономного вождения, что особенно полезно для городских условий и дальних поездок.
Обновленный Tank 400 теперь выглядит еще более внушительно. Передний бампер стал более четким и массивным, а черная сетчатая вставка придает ему строгость. Сзади заметна аббревиатура GWM, а крепление запасного колеса на двери багажника стало проще и удобнее — вместо тяжелой крышки теперь легкая пластиковая заглушка. Также появился новый цвет «Dunhuang Purple», который на солнце играет оттенками от черного до фиолетового металлика.
Технологии и комфорт: что изменилось внутри
Ключевое новшество — система Coffee Pilot Ultra с лидарами Hesai ATX на крыше. Благодаря множеству HD-камер и сонаров, Tank 400 способен самостоятельно передвигаться по городу и трассе, распознавая светофоры, пешеходов и даже маневрируя в плотном потоке. При активации автопилота в задних фонарях загораются бирюзовые огоньки, сигнализируя другим участникам движения. Система не требует детализированных карт, опираясь на сенсоры и искусственный интеллект, который постоянно обучается и адаптируется к новым условиям. Тем не менее, водителю нужно периодически держать руки на руле для безопасности.
Внутри царит кожа Nappa и огромные дисплеи. Водительское кресло оборудовано восьмиточечным массажем, хотя подушка могла бы быть длиннее. Новый 15,6-дюймовый экран мультимедиа с разрешением 2.5К работает на платформе Coffee OS 3.0 и чипе Snapdragon 8295, а голосовой помощник Coffee GPT понимает различные диалекты и может общаться сразу с несколькими пассажирами. Для задних пассажиров предусмотрен откидной сенсорный экран, но при этом жертвовали панорамной крышей.
Гибридные версии: Hi4-T и Hi4-Z
Tank 400 теперь доступен в двух гибридных вариантах. Hi4-T — это подзаряжаемый параллельный гибрид с классической рамой, девятиступенчатым автоматом и электромотором, встроенным в коробку. Суммарная мощность составляет 421 л.с., крутящий момент — 750 Нм, а батарея на 37,1 кВт∙ч позволяет проехать до 105 км на электротяге. Разгон до 100 км/ч занимает 6,8 секунды, а расход топлива при заряженной батарее составляет всего 2-2,5 л/100 км. Если батарея разряжена, расход увеличивается до 8-10 литров, а при быстрой езде — до 14.
Hi4-Z — это последовательный гибрид с 800-вольтовой батареей на 59,05 кВт∙ч, двумя электромоторами (292 и 326 л.с.) и общей мощностью 863,6 л.с. и 1195 Нм. Такой Tank разгоняется до сотни за 4,3 секунды и может проехать до 200 км на электричестве. В смешанном цикле расход топлива составляет менее литра на 100 км, а с разряженной батареей — не более 8,5 литров. Задняя подвеска здесь полунезависимая, что улучшает управляемость на асфальте.
Практичность и нюансы эксплуатации
Обе гибридные версии достаточно тяжелые: Hi4-T весит 2770 кг, а Hi4-Z почти 3 тонны. Это может стать проблемой для любителей бездорожья, особенно если добавить экспедиционное оборудование. Однако Tank 400 превосходит младшую модель Tank 300 по объему салона и багажника, а по проходимости и тяге не отстает от старшей модели Tank 500.
Внутри салона исчезли привычные кнопки стояночного тормоза и селектор трансмиссии — теперь все функции вынесены на подрулевые рычажки и аккуратный двухрядный пульт на центральном тоннеле. Здесь же расположены две беспроводные зарядки по 50 Вт с охлаждением, подогрев и вентиляция кресел, а в подлокотнике — холодильник-микроволновка с диапазоном температур от -6 до +50 градусов.
Интеллектуальные системы и мультимедиа
Цифровая приборная панель теперь поддерживает ночное видение: тепловизор выявляет людей, животных и другие объекты на экране, повышая безопасность в темное время суток. Зеркало заднего вида стало цифровым, а изображение выводится с камеры. Мультимедийная система интегрируется со смартфонами через Coffee Link — достаточно поднести телефон к экрану, и все сервисы синхронизируются без ввода паролей.
Современные автомобили все чаще удивляют не только ценой, но и уровнем оснащения. Tank 400 подтверждает этот тренд: здесь сочетаются премиальный комфорт, мощная гибридная тяга и интеллектуальные системы, которые еще недавно казались фантастикой.
Tank 400 2026 года — это не просто обновление, а шаг вперед для всего сегмента внедорожников. Он стал удобнее, технологичнее и безопаснее, а два гибридных шасси позволяют выбрать оптимальный вариант для города или бездорожья. Несмотря на высокую массу и некоторые эргономические решения, которые могут вызвать вопросы у требовательных водителей, Tank 400 становится одним из самых привлекательных вариантов на рынке для тех, кто ищет универсальный и современный внедорожник.
ИсточникПоделись видео:
