Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Sollers ST8 выходит на рынок с новым мотором и автоматом Полноприводный Sollers ST8 удивит обновленной трансмиссией и мощностью фото: Sollers
Российский пикап готовит масштабное обновление. Впервые появится автоматическая коробка. Новая версия обещает улучшенные характеристики. Подробности о запуске и комплектациях — в материале.
Российская компания «Соллерс» готовит к выходу обновленный пикап Sollers ST8, который впервые будет оснащен автоматической коробкой передач и полным приводом. Ожидается, что новинка поступит в продажу в дилерских центрах уже в августе 2026 года.
Основное обновление — 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 224 л. с., который ранее использовался только в топовой модели ST9. В сочетании с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией с гидротрансформатором и функцией ручного управления, эта комбинация значительно повысит конкурентоспособность ST8.
Технические параметры остаются прежними: длина автомобиля составляет 5325 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1830 мм. Колесная база равна 3090 мм, а грузовой отсек имеет размеры 1520×1520×470 мм. Дорожный просвет составляет 210 мм, а грузоподъемность достигает 900 кг. Новая версия будет доступна в комплектациях «Люкс» и «Премиум», стоимость станет известна ближе к началу продаж.
Производство Sollers ST8 осуществляется на площадке УАЗ, где реализован полный цикл сборки: от штамповки до покраски кузова. Используются отечественные компоненты, включая оцинкованный металл и элементы систем безопасности. Для интеграции нового двигателя и автоматической трансмиссии инженерам пришлось переработать панель пола и моторный отсек, обеспечивая надежную установку системы.
Переход на автоматическую коробку передач значительно расширяет возможности использования пикапа. Теперь он подходит не только для рабочих задач, но и для повседневного использования, что может привлечь внимание новых клиентов вне коммерческого сегмента.
В модельной линейке Sollers ST8 занимает промежуточное положение между компактным ST6 и флагманским ST9. Все три модели основаны на технических решениях JAC, однако ST8 пока демонстрирует наименьшие продажи: в мае 2026 года было реализовано всего 69 единиц, тогда как ST6 и ST9 разошлись тиражами 83 и 85 штук соответственно.
Ранее ST8 предлагался только с 6-ступенчатой механикой и двумя вариантами двигателей: 2-литровым дизелем (136 л. с.) и 2,4-литровым бензиновым мотором Mitsubishi (204 л. с.). Отсутствие автомата сдерживало спрос, но теперь ситуация может измениться.
Полноприводная версия с автоматической трансмиссией будет доступна в двух комплектациях — «Люкс» и «Премиум». Ожидается, что интерес к новинке возрастет, что поможет модели укрепить свои позиции на рынке.
ИсточникПоделись видео:
