Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Теперь топливо можно перевозить только в специальных канистрах из стали, алюминия или химически стойкого антистатического пластика с маркировкой «ГСМ», «Огнеопасно», fuel, gasoline, petrol, знаком UN или пиктограммой пламени.
Всевозможные 5 и 10-литровые бутыли из-под воды, ПЭТ-бутылки, тара от мочевины или бытовой химии, самодельные емкости больше не допускаются.
Транспортники и специальные службы решили — в жару неподходящая тара деформируется, пропускает пары, накапливает статику и создает реальную угрозу пожара. Такие случаи уже приводили к возгораниям автомобилей.
Непросвечиваемые фонарем (на досмотре) емкости также необходимо проверять на интроскопе, поскольку внутри уже пытались провозить опасные предметы.
Объем одной канистры — не более 40 литров, заполнение — максимум 95%, учитывая тепловое расширение топлива.
Канистра должна быть целой, герметичной (плотно закрытой и не проливаться), без вмятин, трещин, подтеков топлива. По требованию сотрудника канистру нужно будет пронести через интроскоп.
Общий лимит остается прежним — до 200 литров топлива на автомобиль, менять его не планируется.
Одновременно везти топливо в канистрах и бытовые (большие) газовые баллоны нельзя. Разрешено перевозить канистры в машинах с ГБО и с туристическими баллонами до пяти литров. При перевозке только газа (без канистр топлива) лимит составляет 100 литров.
Несоответствующая тара означает недопуск на мост, пустят на досмотр только после устранения нарушений.
В связи с энергетической ситуацией через мост разрешена перевозка бытовых бензиновых/ДТ/газовых генераторов, домашних пауэрбанков-электростанций (досмотр через ленту интраскопа или сканер ИДК в зависимости от размеров). Сыпучих материалов (цемент, сахар, и т.д) по указанию спецслужб (взрывобезопасность) разрешено провозить 200 кг.
Напомню, что по Крымскому мосту бессрочно запрещен проезд электромобилей и гибридных машин (в том числе с мягким гибридом MHEV 48 вольт).
Поделись видео:
