Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Продажи Лада Гранта: бьют рекорд: почему российский бестселлер вне конкуренции Гроза китайцев: Почему россияне массово отказываются от Haval ради Lada Granta Фото: Lada
Лада Гранта твердо удерживает лидирующие позиции на российском рынке, несмотря на увеличение интереса к китайским моделям. Эксперты выделяют уникальное сочетание стоимости, простоты обслуживания и доступности запчастей, что делает этот автомобиль непревзойденным в своем сегменте. Почему Гранта остается выбором номер один для россиян — в нашем материале.
Лада Гранта подтвердила статус самого популярного автомобиля в России по итогам первого квартала 2026 года. За три месяца было продано почти 30 тысяч машин, в марте дилеры реализовали 11 767 экземпляров. Для сравнения, иностранный конкурент Haval Jolion разошелся лишь на 12 тысяч штук. Этот разрыв говорит не только о популярности, но и о нехватке реальных альтернатив в доступном ценовом сегменте.
Основная причина успеха — цена. Рекомендованные расценки на Лада Гранта начинаются от 780 000 рублей и достигают 1 548 000 рублей. Базовые комплектации практически не встречаются, поскольку дилеры часто добавляют дополнительные наценки, но высокий спрос сохраняется из-за отсутствия альтернатив. Утилизационный сбор и таможенные пошлины затрудняют появление новых бюджетных иномарок.
В 2026 году Лада Гранта выпускается в различных кузовах. АвтоВАЗ планирует расширить модельный ряд за счет Cross-лифтбека и нового универсала с увеличенным багажником. В этом году ожидается версия с вариатором, а пока все машины комплектуются только механической трансмиссией.
Производитель постепенно возвращает опции, которые были доступны до 2022 года: задние электростеклоподъемники, передние противотуманные фары, климатическую систему. Главное отличие — система ESP, которая раньше ставилась только в максимальных комплектациях и пока не планируется к возвращению.
Важное преимущество Гранты — простота конструкции и надежные атмосферные двигатели с чугунным блоком, способные пройти до 300 тысяч километров до капремонта. В линейке два мотора: 90-сильный восьмиклапанный без гидрокомпенсаторов и 106-сильный шестнадцатиклапанный с гидрокомпенсаторами. Оба двигателя безвтыковые — при обрыве ремня клапана не гнёт, что снижает риск дорогого ремонта.
Стоимость обслуживания и ремонта Гранты остается приемлемой, запчасти доступны почти в любом магазине. Автомобиль хорошо знаком мастерам, поэтому даже сложные работы не вызывают затруднений. В отличие от многих китайских моделей, где запчастей приходится ждать неделями, Гранта не создает владельцам лишних проблем.
Современные китайские автомобили часто оснащаются турбированными моторами, требующими сложного и дорогого обслуживания. Ремонт бывает возможен только у официальных дилеров, а многие сервисы отказываются работать с новыми китайскими моделями из-за недостатка опыта и информации. Владельцы Гранты могут не переживать за гарантию — даже вне дилерских центров ремонт остается разумным по цене, а потеря гарантии не становится критичной.
Лада Гранта не претендует на звание самой комфортабельной или технологичной машины, но стабильно выполняет главную задачу — надежно доставляет владельца из точки А в точку Б. Обслуживание и ремонт не разоряют бюджет, а простота конструкции позволяет быстро решать любые вопросы. Единственное, чего не хватает, так это полностью оцинкованного кузова, устойчивого к коррозии, что особенно актуально для российских дорог и климата.
ИсточникПоделись видео:
