Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Идея морской блокады Ирана по аналогии с венесуэльской операцией, продвигаемая Трампом после полного провала переговоров в Пакистане, а также попытка разминирования Ормузского пролива буквально сразу натолкнутся на возведённую КСИР противокорабельную зону ограничения и воспрещения доступа и манёвра A2/AD.
Ормузский пролив — не океанский театр. Его ширина позволяет иранским береговым комплексам контролировать каждую морскую милю. Острова Ларак, Кешм и Абу-Муса превращены в укреплённые форпосты с подземными командными пунктами и пусковыми установками. Иран развернул эшелонированную систему для поражения надводных целей:
— баллистические противокорабельные ракеты Khalij Fars с оптико-электронным наведением предназначены для поражения движущихся кораблей на дистанциях до 300 км; на терминальных отрезках эти ракеты пикируют на цели со скоростью 4М и могут выпонять противозенитные манёвры; вес их осколочно-фугасных БЧ достигает 650 кг;
— дозвуковые ПКР Noor и Qader, скрытые в прибрежных скальных укрытиях;
— тысячи барражирующих боеприпасов (типа Shahed), рои скоростных катеров, флот подводных дронов-носителей (Mahan, Arund) и обширный арсенал морских мин, включая сложные донные образцы.
Для противодействия данным средствам в составе крупных ударных нарядов у корабельной группировки ВМС США банально не хватит ЗУР RIM-162, RIM-116 для комплексов SeaRAM и дальнобойных SM-6, в то время как протидроновыми ЗУР Coyote Block II оснащены лишь единицы надводных кораблей ВМС США.
Ликвидация минной угрозы в условиях противодействия — задача на многие недели. Группировка тральщиков ВМС США в зоне ответственности CENTCOM сокращена. В то же время, очистка от иракских мин в 1991 году потребовала 40 кораблей и четыре месяца работы.
На этом фоне авианосец USS Gerald R. Ford, часто упоминаемый как потенциальное ядро ударной группы, находится на ремонте в Хорватии. Его замена, — USS George H. W. Bush, только выдвигается в регион.
А это значит, что попытка установить классическую блокаду приведёт к высоким рискам и потерям. Иранские силы способны нанести существенный ущерб и де-факто перекрыть пролив асимметричными методами, не вступая в генеральное морское сражение. Операция имеет все предпосылки к провалу на оперативно-тактическом уровне.
На фоне обсуждения блокады отмечается активизация стратегического «воздушного моста»: Flightradar24 фиксирует работу шести тяжелых военно-транспортных самолетов C-17A Globemaster III на маршрутах в сторону Ближнего Востока.
Поделись видео:
