Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Exeed TXL подорожал: базовая версия исчезла, цены выросли на сотни тысяч Exeed TXL в России подорожал на 200–310 тысяч рублей: производитель убрал базовые комплектации — в чем причина Фото: Exeed
В России изменился ассортимент комплектаций Exeed TXL: исчезли самые доступные версии, а минимальная цена кроссовера выросла сразу на 200 тысяч рублей. Теперь базовой стала комплектация Prestige, а варианты с 2-литровым мотором подорожали еще сильнее. Разбираемся, что изменилось и почему это важно для покупателей.
Рынок кроссоверов в России снова удивляет: бренд Exeed сократил количество комплектаций для своей популярной модели TXL. Базовые версии исчезли из прайс-листа, а стартовая цена автомобиля значительно возросла. Это решение уже вызвало активное обсуждение среди автолюбителей и экспертов.
Согласно обновлённому прайс-листу, из продажи убрали комплектации «Бизнес» 2024 и 2025 годов выпуска. Ранее именно они были самыми доступными, но теперь стартовая цена Exeed TXL подскочила на 200 000 рублей. Базовой стала комплектация «Престиж», стоимость которой начинается от 3 880 000 рублей. Для тех, кто рассчитывал на более доступный вариант, это стало неприятным сюрпризом.
Но изменения на этом не заканчиваются. Из списка также исчезла комплектация «Премиум» для соответствующих годов выпуска. Это особенно заметно для покупателей, выбирающих TXL с 2-литровым турбомотором и восьмиступенчатым автоматом: теперь минимальная цена на такую версию составляет 4 290 000 рублей, что на 310 000 рублей дороже прежней. В итоге весь модельный ряд стал значительно дороже, а выбор — уже.
Актуальные цены на Exeed TXL в России теперь выглядят так: «Престиж» 2024 года с мотором 1.6T, 7-ступенчатым роботом и полным приводом — 3 880 000 рублей; «Флагман» 2024 года с двигателем 2.0T и 8-ступенчатым автоматом — 4 290 000 рублей. На 2025 год доступны те же комплектации, а также версии с телематическим комплексом Exeed Connect: «Престиж ИОВ» за 3 930 000 рублей и «Флагман ИОВ» за 4 340 000 рублей.
Технически Exeed TXL по-прежнему оснащается двумя турбированными двигателями: 1,6-литровым мощностью 194 л.с. и 2-литровым на 197 л.с. Все версии имеют полный привод. Коробка передач — либо 7-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями, либо классический 8-ступенчатый автомат. Версии с Exeed Connect предлагают расширенные функции, но и стоят дороже.
На фоне этих изменений становится очевидным: Exeed делает акцент на более дорогие и оснащённые версии, постепенно отказываясь от бюджетных предложений. Это может изменить структуру спроса и повлиять на конкуренцию в сегменте среднеразмерных кроссоверов. Кроме того, в ближайшее время ожидаются перемены в производстве. Выпуск Exeed в России вскоре переедет из Есипово в Шушары, где совместно с холдингом «АГР» планируется запуск нового бренда Esteo. Это может стать началом новой эпохи, но пока покупателям предстоит столкнуться с ростом цен и уменьшением выбора.
ИсточникПоделись видео:
