Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Фото: Coboc Легкий электровелосипед Coboc Merano DMT с рамой из алюминия и карбоновой вилкой выделяется не только низким весом, но и тщательно продуманной конструкцией. Эта модель получила престижную награду и продолжает оставаться востребованной как для городских, так и загородных поездок.
Хотя электровелосипеды уже давно перестали быть редкостью, проблема их веса остается актуальной. Большинство моделей заметно тяжелее обычных байков, что ухудшает маневренность и комфорт. Немецкий бренд Coboc подошел к этому иначе: их Merano DMT весит всего 15,6 кг — это даже меньше, чем у многих классических велосипедов без электропривода.
Merano DMT не является новинкой, но интерес к нему не снижается. В 2022 году он был отмечен премией Focus E-bike Design Award и завоевал репутацию одного из самых легких и универсальных электровелосипедов на рынке. Стартовая цена составляет около 4500 евро, что делает модель самой доступной в ассортименте бренда, хотя для широкого покупателя это все же достаточно высокая сумма.
Карбоновая вилка помогает снизить общий вес, а классическая «алмазная» геометрия обеспечивает удобную посадку и стабильное управление. Несмотря на малую массу, конструкция выдерживает нагрузку до 140 кг — это выше среднего для алюминиевых рам. Благодаря этому велосипед подходит не только для городской езды, но и для перевозки багажа: на задней части предусмотрена система креплений для сумок, а стандартные крылья защищают от грязи.
Одной из особенностей Merano DMT являются широкие 47-миллиметровые покрышки, которые сглаживают неровности дороги и обеспечивают уверенное движение по гравийным трассам и легким лесным тропам. При необходимости крылья легко снимаются, а на их место можно установить еще более широкие сиденья для повышения комфорта. Такой подход делает велосипед универсальным — он одинаково хорошо подходит как для ежедневных поездок по асфальту, так и для выездов за город.
Электросистема включает задний мотор мощностью 250 Вт и аккумулятор емкостью 360 Вт·ч. Несмотря на сравнительно небольшой объем батареи, производитель обещает пробег до 100 км — этот результат достигается благодаря легкой конструкции и эффективному использованию энергии. Время зарядки составляет всего 2,5 часа, что выгодно выделяет Merano DMT на фоне конкурентов. При этом при отключенной поддержке мотор не создает сопротивления, позволяя использовать велосипед как обычный.
В трансмиссии применяется 11-скоростная система SRAM NX, знакомая по горным велосипедам. Это обеспечивает возможность адаптировать байк под разные условия и даже модернизировать его с учетом минимальных требований. Единственным недостатком является ограниченный функционал настройки ассистента через приложение, что может не понравиться любителям тонкой регулировки параметров.
В последние годы наблюдается рост спроса на легкие и универсальные электровелосипеды, особенно на фоне ужесточения экологических требований и развития городской мобильности. Модели вроде Merano DMT способны заменить автомобиль для поездок по городу и в некоторых случаях — общественный транспорт. Аналогичная тенденция прослеживается и на рынке электромотоциклов: например, недавно Honda презентовала свой первый электробайк для Европы, подробнее о котором можно прочитать в материале о запуске Honda WN7.
Для российского рынка Coboc Merano DMT представляет интерес для тех, кто ищет легкий, надежный и универсальный электровелосипед для города и загородных поездок. Важно учитывать, что такие модели пока редки и их стоимость остается высокой. Тем не менее, сочетание легкости, прочности и продуманной конструкции делает Merano DMT одним из лидеров в своем сегменте.
ИсточникПоделись видео:
