Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Говорят, шила в мешке не утаить. Не знаем, не знаем… Как оказалось, тщательно скрывать от всех можно даже такую немаленькую вещь, как коллекция автомобилей, которая насчитывает не меньше трех тысяч экземпляров. По некоторым данным — более пяти тысяч.
На днях в запрещенной на территории РФ сети Instagram появился новый аккаунт. Кто-то, скрывающийся под ником brunei_cars_2001, начал выкладывать фотографии из коллекции султана Брунея.
Впрочем, гараж султана Брунея звучит несколько фамильярно. Правильнее будет сказать гараж его величества Хаджи Хассанала Болкиаха Муиззаддина Ваддаулаха, султана Брунея-Даруссалам. Он считался самым богатым человеком мира еще когда Илон Маск искал запчасти для своего BMW на калифорнийских разборках.
На правах абсолютного суверена маленького султаната его величество забирал около половины прибыли от нефтяных и газовых месторождений государства. По оценкам аналитиков, весьма приблизительный личный доход султана Брунея каждый год увеличивался на без малого миллиард долларов.
Понятно, что подобные доходы определяли соответствующие привычки и хобби. Автомобили султан Брунея коллекционирует давно и с размахом.
Гаражи султана не похожи собственно на гаражи. Это скорее огромные складские помещения, на территории которых запросто можно было уместить торговый центр. И даже не один.
Как мы уже сказали, в учетной системе коллекции более 5000 записей. Здесь есть и машины, которыми пользовались султан и его ближайшее окружение. Тут же автомобили министров, правительственных чиновников и членов королевского дома. Но все равно большая часть коллекции — по сути законсервированные модели, многие из которых имеют гордые нули на одометре.
На протяжении многих лет коллекцию султана Брунея окружало больше тайн, нежели реальной информации. Список машин всегда оставался засекреченным. Можно было только догадываться, что собирает пыль в ангарах площадью в несколько футбольных полей.
Кто бы ни скрывался под аккаунтом brunei_cars_2001, он, конечно, сделал огромный подарок всем любителям автомобильной экзотики. Только увидев это собрание своими глазами, начинаешь понимать масштаб коллекции и ее ценность.
Судя по качеству фотографий — а оно не то чтобы очень — и цифрам в названии Запретграм-аккаунта, снимки скорее всего сделаны не сегодня и не вчера . Возможно, что как раз в 2001 году. В любом случае актуальности они не потеряли.
Говорят, кстати, что для султана Брунея настали непростые времена. А его личная автомобильная сокровищница теперь национализирована. Между прочим, отличный сюжет для большого кино. Если не для голливудского, то хотя бы, может, для индийского.
Считается, что желтый — любимый цвет султана. Только благодаря этому факту мы можем видеть желтый Mercedes-Benz в 140-м кузове. Наличие у машины красного салона даже не хочется комментировать.
Не просто McLaren F1 – это его гоночная версия, на которой была выиграна 24-часовая гонка в Ле-Мане. Историческая ценность!
Вы видели когда-нибудь универсал Aston Martin? В коллекции султана Брунея таких как минимум три…
Еще один раритет – это Dauer 962, по сути, слегка адаптированная к дорогам общего пользования версия спортпрототипа Porsche 962. В коллекции султана машина стоит рядышком с чемпионским McLaren.
Наверное, коллекция султана держит рекорд по плотности Ferrari F40 на квадратный метр. Их тут больше десятка, включая вот этот экземпляр в нетрадиционном для итальянского суперкара цвете British racing green.
Одного Bugatti EB110 султану, конечно, показалось мало. В коллекции их как минимум три штуки. На всякий пожарный случай…
Диковинная дичь – это DiNapoli coupe, ретрофутуристическая поделка на базе Buick Regal. В конце 70-х таких было выпущено всего семь штук. Одна прямо перед вами.
Не просто Bentley, а Bentley Grand Prix — кастомное двухдверное купе, построенное специально для султана Брунея. Общий тираж — шесть экземпляров. И все они в этой коллекции.
Поделись видео:
