Зерновые реки — Волга становится одной из главных транспортных артерий для перевозки сельхозпродукции

Совсем недавно в Нижегородской области анонсировали строительство зернового хаба мощностью 300 тыс тонн в год. Он будет служить перевалочным узлом для экспорта через Азовское и Каспийское моря в страны Ближнего Востока и Африки. Более того, в южных регионах начинают ремонтировать старые элеваторы и строить новые.

В целом — очень логичный шаг, так как инфраструктуру транспортного коридора «Север-Юг» наращивать безусловно нужно. Речной транспорт — один из самых дешевых. Еще один немаловажный вопрос — строительство своего флота. Стране требуются собственные балкеры, которые будут пригодны для судоходства по Волге.