Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Т-34 — танк, который считается лучшим во время Второй мировой по соотношению цены и качества. Поэтому и стал самым массовым танком того времени. До сих пор по всему миру это один из самых узнаваемых символов Второй мировой войны.
Вы наверняка замечали на броне танка Т-34 продолговатые цилиндры по бокам и на кормовой части. Они различаются и по диаметру, и по длине.
Два коротких цилиндра диаметром 450 мм и длиной 650 мм, установленных на задней части танка – это боевые дымовые шашки БДШ-5. Их применяли для создания дымовой завесы в бою. Время работы шашки составляло 5-7 минут, площадь покрытия густым дымом достигала до 2 гектаров. Экипаж мог их активировать с помощью электронного запала или запала ударного воздействия.
Дымовые шашки используются на современных танках и сегодня. Их конструкцию и технические характеристики усовершенствовали.
А что за цилиндры располагались по бокам и на корме танка?
Обратимся к Руководству по эксплуатации танка Т-34, утверждённому заместителем начальника ГБТУ Красной Армии, генералом-лейтенантом инженерно-танковой службы И. Лебедевым 7 июня 1944 года.
Итак, «продолговатые цилиндры» на броне танка Т-34 – это не что иное, как добавочные топливные баки. Они предназначены для хранения горючего, которым выполняется экипировка основных топливных баков перед боевым выездом.
ВАЖНО: перед вступлением в бой экипаж всегда освобождал от дизельного топлива дополнительные баки и снимал их с машины.
Наружные топливные баки монтировались на корме танка. Они фиксировались к наклонному броневому листу с помощью металлических кронштейнов.
В каждом баке имелось сливное и заливное отверстия. В основную топливную систему танка дополнительные баки не подключались.
Почему на фотографиях боёв Т-34 с бочками?
На архивных снимках или кадрах документальных фильмов можно заметить, что Т-34 часто вступал в бой с дополнительными топливными баками. Хотя, как говорилось выше, экипаж обязан был снимать их с машины. Ответ прост. Дополнительные баки нередко использовались в качестве защиты. Их наполняли обычным песком.
Также при интенсивных боевых действиях и дефиците времени экипаж мог попросту не успеть снять дополнительные баки, поэтому выезжал на марш или поле боя вместе с ними. Естественно, горючее сливалось уже на ходу.
Сколько горючего расходовал Т-34
Согласно боевых и технических характеристик танка Т-34 запас хода по топливу, учитывая объём только основных топливных баков, составлял:
· около 250 км при езде по грунтовой дороге;
· около 300 км при передвижении по шоссе.
Средний расход топлива у Т-34 составлял 150-155 л на 100 км при движении по шоссе. На пресечённой местности он был на 30-35% выше.
Поделись видео: