Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Каждый водитель, независимо от опыта вождения, периодически нарушает правила дорожного движения, особенно часто превышают установленную скорость. В настоящие время превышение скорости фиксируют только «камеры ГИБДД», инспектора ДПС по данному нарушению не работают. Такие устройства установлены практически повсеместно, причем иногда встречаются ситуации, когда камеры располагаются настолько близко друг к другу, что кажется, будто штраф за превышение скорости пришел повторно за одно и то же нарушение.
Сегодня мы разберемся, насколько правомерны такие двойные штрафы и почему Верховный Суд Российской Федерации подтвердил законность подобной практики.
Как работают камеры фиксации нарушений?
Камеры, установленные вдоль дорог, предназначены для автоматического контроля соблюдения водителями установленных скоростных ограничений. Если транспортное средство движется быстрее установленного лимита, система немедленно фиксирует факт нарушения и отправляет соответствующие данные в ГИБДД. Далее на основании полученных сведений владельцу автомобиля направляется уведомление о наложенном штрафе.
Однако некоторые водители сталкиваются с ситуацией, когда одновременно получают сразу несколько уведомлений о нарушении одной и той же нормы ПДД, по их мнению.
Например, представьте себе такую картину: две камеры стоят буквально в двухстах метрах друг от друга, и каждая из них регистрирует проезд автомобиля с превышением установленной скорости. Что в итоге получает водитель? Два уведомления о штрафах!
Многие автовладельцы убеждены, что подобное наказание является незаконным, поскольку статья 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях гласит, что лицо не может нести ответственность дважды за одно и то же правонарушение. Однако практика показывает обратное: водители регулярно получают повторные штрафы, несмотря на близость расположения камер.
Разбор судебной практики Верховного суда
Рассмотрим случай, рассмотренный Верховным судом Российской Федерации. Гражданин, управляя автомобилем марки «Луидор 2250DS», нарушил скоростной режим в Воронеже. В течение короткого промежутка времени он последовательно преодолел два участка дороги, оборудованных камерами фиксации нарушений. Первая камера зарегистрировала его движение со скоростью 85 километров в час там, где разрешено было двигаться лишь со скоростью 60 километров в час. Это произошло ровно в 09 часов 06 минут 48 секунд утра 4 мая 2023 года.
Вторая камера, расположенная неподалеку, также зафиксировала превышение скорости на том же автомобиле примерно спустя двадцать две секунды, в 09 часов 07 минут 10 секунд. Несмотря на минимальное расстояние между двумя участками дороги, водитель получил два отдельных штрафа за оба случая нарушения.
Гражданин обратился в судебные органы с жалобой, утверждая, что речь идет об одном единственном нарушении, а значит, взыскивать двойной штраф незаконно. Но суды всех инстанций подтвердили правильность действий сотрудников ГИБДД, ссылаясь на позицию Верховного Суда.
Верховный Суд разъяснил, что каждое зафиксированное камерой нарушение представляет собой отдельное событие административного правонарушения. Даже если промежуток времени между нарушениями минимален, сам факт регистрации нового факта превышения скорости создает новое основание для привлечения лица к ответственности. Таким образом, первая камера фиксирует первое нарушение, вторая – второе. Важно отметить, что каждая камера имеет собственные координаты местоположения, фиксируется точное время происшествия, следовательно, каждое нарушение рассматривается отдельно.
Ваше мнение это справедливо штрафовать через 22 секунды?
Почему такое решение справедливо?
Судебная логика базируется на строгих принципах права: каждый отдельный эпизод нарушения ПДД считается самостоятельным проступком, подлежащим отдельной квалификации и наказанию. Формально нарушение ПДД произошло в разных местах и в разные моменты времени, пусть разница составляет всего несколько секунд.
Для многих водителей эта ситуация выглядит несправедливой, ведь фактически одно и то же действие квалифицируется дважды. Тем не менее законодательство трактует каждую фиксацию как новый эпизод нарушения. Подобная позиция помогает обеспечивать соблюдение закона и безопасность участников дорожного движения.
Кроме того, многие специалисты подчеркивают важность учета расстояния между камерами. По мнению юристов, дистанция между местами фиксации играет существенную роль. Так, если камеры находятся достаточно далеко друг от друга, маловероятно возникновение сомнений относительно наличия двух отдельных эпизодов нарушения. Если же камеры расположены близко, проблема приобретает особую остроту.
Тем не менее, исходя из постановления Верховного Суда, количество километров между местами фиксации нарушения не влияет на квалификацию события как самостоятельного эпизода нарушения ПДД.
Заключение
Таким образом, если вас поймали на превышении скорости сначала одной камерой, а потом другой, установленной рядом, будьте готовы оплатить оба штрафа. Законодательством предусмотрено право наказывать водителей за каждое выявленное нарушение отдельно, независимо от близости участков дороги, где оно совершено.
Это положение позволяет эффективнее контролировать дорожное движение и предотвращать аварийные ситуации, возникающие вследствие несоблюдения правил дорожного движения. Поэтому водителям рекомендуется внимательнее следить за соблюдением требований ПДД, особенно в зонах, оснащенных системами автоматической фиксации нарушений.
Помните, что **безопасность на дороге зависит от сознательности каждого участника движения**. Следуя установленным правилам, вы защищаете себя и окружающих от возможных неприятностей и экономите личные финансы, избавляясь от необоснованных штрафов.
Поделись видео:
