Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Voyah Free: новый гибридный кроссовер из Китая с запасом хода более 800 км Вышло исследование: чем Voyah Free отличается от европейских конкурентов и почему его выбирают в России Фото: Voyah
Voyah Free — крупный гибридный кроссовер, который удивляет сочетанием мощности, экономичности и премиального оснащения. Разбираемся, чем он отличается от BMW X5 и других известных моделей, и почему его все чаще выбирают в России.
Китайский бренд Voyah пока не на слуху у большинства российских автолюбителей, но ситуация резко меняется. Компания, основанная в 2020 году, уже успела заявить о себе на рынке, модель Voyah Free стала первой ласточкой в линейке. За плечами у Voyah — опыт управления Dongfeng Motor, которая выпускает миллионы машин ежегодно.
Автомобиль построен по уникальной гибридной схеме с увеличенным запасом хода. Его колёса приводятся в движение двумя электромоторами общей мощностью 694 л.с., а бензиновый турбомотор работает исключительно как генератор для подзарядки батареи. Это решение обеспечивает запас хода до 860 километров и умеренный расход топлива около 7,5 л/100 км, что подтверждают владельцы.
Комфорт и оснащение: премиум по-китайски.
Voyah Free оснащен пневмоподвеской с изменяемым клиренсом от 11 до 21 см, что обеспечивает плавность хода и уверенность на разных дорогах. Цена на кроссовер составляет около 59 тысяч долларов — это менее заметно, чем у BMW XM. Гарантия — пять лет или 100 тысяч километров, включая сервис и поставку запчастей.
Салон выполнен в премиальном стиле: качественные материалы, аккуратная сборка, три монитора на передней панели, климат-контроль с голосовым управлением (пока только на китайском), массажные кресла, система ночного видения и даже караоке. Из минусов – отсутствие подогрева и вентиляции задних сидений, что может огорчить некоторых покупателей.
Технические детали и обслуживание
Под днищем расположены элементы подогрева батареи, подвеска включает алюминиевые рычаги и пневмобаллоны. Двигатель C15TDR — рядная турбочетверка с цепным приводом ГРМ, признанная лучшей на конкурсе в Китае. Для Voyah Free доступна версия с аккумуляторами на 39, 86 и 106 кВт·ч, мощность электромоторов варьируется от 347 до 490 л.с.
Запчасти для моделей можно приобрести у дилера, цены на основные элементы кузова и подвески остаются на приемлемом уровне. Рекомендуемый интервал обслуживания — 10 тысяч километров.
Voyah Free на контрасте
Voyah Free уверенно конкурирует с такими моделями, как BMW X5, Audi Q7, Mercedes ML и Lexus RX. Он отличается уникальной гибридной установкой, высокой мощностью, экономичностью и богатым оснащением — при этом его стоимость ниже премиальных кроссоверов. Для тех, кто ищет современный, технологичный и комфортный автомобиль, Voyah Free становится все более интересным явлением на рынке.
ИсточникПоделись видео:
