Volkswagen Tayron L PHEV: новый гибрид с 197 л.с. и рекордным запасом хода за 170 тыс. юаней

В топовых версиях у него три экрана на передней панели, как у Geely Monjaro

Одновременно с гибридным седаном Volkswagen Magotan в Китае также стартовали продажи гибридного кроссовера Tayron L PHEV. Он доступен в двух вариантах комплектации по цене 170 и 182 тыс. юаней (1,9 и 2,0 млн рублей). Кроссовер сохранил облик бензиновой версии. К отличиям относятся декоративные элементы на переднем и заднем бамперах, а также логотип PHEV. Клиентам предлагаются стандартная версия и исполнение R-Line с другими бамперами.

Габариты Tayron L PHEV составляют 4684 × 1853 × 1677 мм, автомобиль комплектуется 18-дюймовыми колесными дисками. Версия R-Line немного больше — 4695 × 1866 × 1678 мм — и оснащена 19-дюймовыми дисками. Что касается колесной базы, то здесь различий нет — 2791 мм.

Кроссовер получил цифровую приборную панель с экраном диагональю 10,3 дюйма, а также мультимедийную систему с 15-дюймовым дисплеем и SoC Qualcomm Snapdragon 8155. В более дорогих комплектациях предусмотрен 11,6-дюймовый экран для пассажира, электропривод крышки багажника и беспроводная зарядка мощностью 40 Вт для смартфонов. Среди дополнительных опций также имеются проекционный дисплей, обогрев рулевого колеса, вентиляция и подогрев передних сидений, а также интеллектуальный комплекс помощи водителю Xingyun.

Под капотом находится 1,5-литровый турбомотор мощностью 129 л.с., который в паре с электродвигателем мощностью 197 л.с. Тяговая батарея емкостью 22 кВт·ч обеспечивает запас хода до 145 км на чистом электричестве, а максимальный запас хода составляет 1430 км (по циклу CLTC).