Volkswagen на грани: возможное закрытие 4 заводов и увольнение 100 тысяч сотрудников

Таков новый план реструктуризации

Volkswagen рассматривает возможность закрытия четырех заводов в Германии и значительного сокращения численности сотрудников. Как сообщает Reuters, ссылаясь на информированные источники, количество увольнений может достигнуть 100 тысяч человек. Агентство утверждает, что данный план уже представлен наблюдательному совету компании, обсуждение которого запланировано на 9 июля.

Под угрозой закрытия находятся заводы Volkswagen в Ганновере, Цвиккау и Эмдене, а также предприятие Audi в Неккарзульме. По данным Reuters, это может затронуть более 45 тысяч рабочих мест. Если учитывать уже запланированные сокращения, общее количество увольнений может возрасти до 100 тысяч человек. Если эти планы будут реализованы, реструктуризация станет одной из крупнейших в истории мирового автопрома.

Руководство Volkswagen также рассматривает сокращение инвестиций примерно на 15%. В течение следующих пяти лет концерн может направить на развитие чуть более 130 миллиардов евро вместо изначально запланированной суммы. Кроме того, обсуждается масштабная реорганизация бизнеса, включая возможность выделения бренда Volkswagen и подразделения по производству комплектующих в самостоятельные структуры.

Необходимость таких радикальных мер в компании связывается с ухудшением ситуации на рынке. Volkswagen испытывает давление с различных сторон: усиливается конкуренция со стороны китайских автопроизводителей, продолжаются высокие американские пошлины на импорт автомобилей, а спрос на европейском рынке снижается.

Официально в Volkswagen отказались комментировать информацию о внутренних документах, однако подтвердили, что всей группе, включая дочерние компании и бренды, необходимы «масштабные изменения».

Планы уже встретили резкую критику. Производственный совет Volkswagen и крупнейший немецкий профсоюз IG Metall заявили, что будут добиваться сохранения заводов и рабочих мест. Против возможного закрытия предприятий также выступили власти Нижней Саксонии — федеральной земли, которая является одним из крупнейших акционеров концерна.

По итогам 2025 финансового года в Volkswagen работали более 667 тысяч человек, из которых около 43% приходилось на Германию. За последние годы концерн значительно ослабил свои позиции на китайском рынке, где его сначала обогнала BYD, а затем и другие местные производители. В то же время китайские автобренды продолжают активно увеличивать продажи в Европе.