Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
О военных закупках рассказывают нечасто, но цифры при этом звучат по-настоящему запредельные. Самое же удивительное, что выбор оружия и техники не всегда делается разумно: военные верят в превосходство высоких технологий, доверяют непроверенной технике, а иногда закупки – это всего лишь нерациональные политические решения. Именно так в распоряжение военных попадают боевая техника и оружие, в сторону которых даже смотреть не следовало.
1. Боевые корабли Littoral Combat Ship (LCS)
Программа LCS должна была дать американскому флоту новейшие корабли для работы в прибрежной зоне, которым фактически не было аналогов. Быстрые и малозаметные корабли должны были нести разнообразное вооружение, которое в теории предполагалось менять целыми модулями и буквально налету приспосабливать флот к конкретным условиям.
Правда, никто не ожидал, что потраченные миллиарды вернутся обратно в виде металлолома: корпуса кораблей разъедала коррозия, главные двигатели страдали от хронических поломок, а систему сменных модулей так и не довели до ума, оставив кораблям слабое штатное вооружение. Эффективность кораблей была низкой, а их содержание стоило баснословных денег, поэтому через десять лет мучений их начали списывать. Вместо них пришлось в экстренном порядке разрабатывать новые.
2. Винтовка L85A1 SA80
Британские инженеры и военные всегда шли собственным путём, и винтовка L85A1 SA80 – прямое следствие подобного подхода. Над ней работали долго и приняли на вооружение в середине 1980-х годов, получив при этом многолетнюю головную боль. Винтовка первого поколения была экстремально ненадёжной: затворная рама ломалась, пластиковые детали крошились, а магазины выпадали во время бега, и это не считая других, не менее неприятных недостатков.
Самое же интересное, что от использования винтовки военные не отказались, а наоборот, попытались привести её в чувство. Уже другому производителю они заказали модернизацию, но при этом смогли решить только часть проблем. С остальными трудностями солдатам приходится мириться до сих пор, поскольку винтовка по-прежнему находится в эксплуатации и продолжает собирать негативные комментарии.
3. Винтовка M14
Соединённые Штаты десятилетиями находятся в поисках хорошей винтовки для собственной армии, но каждый раз что-нибудь идёт не так, и M14 не была исключением. Её приняли на вооружение в 1957 году, и на неё собирались поменять несколько видов стрелкового оружия – самозарядную M1 Garand, карабин M1 и даже автоматическую винтовку BAR. Как бы удивительно это не звучало, но главным недостатком были её разработчики: они упорно отказывались пересматривать классическую конструкцию и использовали для оружия устоявшийся винтовочный калибр 7,62×51 мм НАТО.
Изначально она вписывалась в представления НАТО о боевых действиях, но уже во время войны во Вьетнаме показала себя не с лучшей стороны. Из-за своего калибра винтовка М14 оказалась слишком длинной и тяжёлой, на коротких дистанциях обращаться с ней было очень сложно, а вести прицельный огонь очередями так и вовсе невозможно из-за большой отдачи.
4. Танк M551 Sheridan
Лёгкий танк M551 «Шеридан» — ещё одно противоречивое приобретение американских военных. Его главной особенностью было орудие огромного, как для танка, калибра – 152 миллиметра, которое могло использовать и обычные снаряды, и противотанковые управляемые ракеты. Подобное вооружение должно было дать танку огромное преимущество перед любой советской техникой.
Вот только на практике техника работала совсем не так, как представляли себе её создатели. Снаряды со сгорающей гильзой были чрезвычайно чувствительны к влажности, а выстрел настолько большим калибром давал огромную отдачу, которая так и норовила развалить танк с хрупким алюминиевым корпусом. Эти танки использовались во Вьетнаме и при этом несли большие потери, поскольку их броня не могла защитить даже от пуль, не говоря уже про осколки и мины. Практически полное отсутствие защиты и ненадёжное вооружение сделало танк бесполезным.
5. Вертолёт NH90
Многоцелевой вертолёт NH90 создавался несколькими странами, а предназначался он для разрешения текущий проблем армии, флота и военно-воздушных сил. В него вложили много технологий и собирались превратить в настоящий технический шедевр для долгих лет интенсивной работы. Вот только излишняя перенасыщенность современными технологиями сыграла с вертолётом злую шутку.
Вертолёт оказался чрезвычайно сложным в эксплуатации и обслуживании, а его ремонт был отдельной и очень дорогостоящей историей. Ремонтные работы занимали месяцы, и большие задержки в поставках запчастей ничуть не улучшали ситуацию. Немалая часть парка вертолётов постоянно находилась на земле, и в итоге их все пришлось списать как неподходящие для эксплуатации.
6. Транспортный самолёт A400M Atlas
Военно-транспортный самолёт A400M «Атлас» — это одновременно достижение и провал всех европейских стран, которые принимали участие в его создании. Его в итоге запустили, но цена этого была просто огромной: самолёт пришлось несколько раз переделывать буквально в ангарах, а в его конструкции внезапно обнаруживались серьёзные недостатки.
Список проблем был по-настоящему огромным. Недоработки программного обеспечения приводили к авариям во время испытаний, двигателям не хватало мощности, а парашютисты не могли десантироваться с боковых дверей. Попутно возникали проблемы в логистике, финансировании и в политике между странами-участницами проекта. Его всё-таки запустили в серийное производство, чтобы оправдать затраченные средства и не потерять политический авторитет.
Поделись видео: