Вновь о китайской экспансии. И военный экспорт Поднебесной в страны СНГ

Летом в Казахстан прибыли три китайских турбовинтовых военно-транспортных самолета Y-8F-200WA для Национальной гвардии МВД страны. Поставка идет по заключенному в 2018 году контракту на восемь бортов.

К слову, Y-8F — нелицензионная копия советского Ан-12 с герметичным грузовым отсеком. На данный момент Китай поставил более 20 самолетов иностранным заказчикам в лице Мьянмы, Венесуэлы, Танзании и Казахстана.

• Это еще один пример экспансии китайского ВПК: он буквально заваливает страны второго и третьего мира своей продукцией благодаря огромной номенклатуре производимых изделий и способности оперативно выполнить заказ.
• Можно сокрушаться, что Казахстан, будучи членом ОДКБ, закупает китайские и европейские  грузовые самолеты. Вот только никакой альтернативы, увы, мы предоставить не можем — собственная программа транспортного самолета Ил-112В с 2021 года находится в кризисе.
• Свято место пусто не бывает: на рынке вооружений становится тесно, и в условиях санкций и даже традиционные закупщики российского оружия посматривают на других поставщиков. Без гибкости в новых реалиях обеспечить военный экспорт не выйдет.

Кстати, с учетом состояния парка Ан-12 и Ан-26 в отечественных ВКС и отсутствие им замены на горизонте, вскоре станет необходимым проявлять гибкость в других вопросах. Возможно, последовав примеру того же Казахстана.