Владельцы новых Lada Vesta и Granta сталкиваются с серьезными проблемами двигателя

Владельцы новых Lada Vesta и Granta сталкиваются с серьезными проблемами двигателя Почему свежие Лады разочаровывают — неожиданные детали и мнения Фото: Lada

Владельцы новых Lada Vesta и Granta сталкиваются с серьезными проблемами двигателя

Владельцы Lada Vesta и Granta жалуются на нестабильную работу мотора. Многие отмечают провалы тяги и странные звуки. Причины кроются в качестве комплектующих. Некоторые водители уже ищут альтернативные решения. Ситуация вызывает споры среди автолюбителей.

Владельцы Lada Vesta и Granta жалуются на нестабильную работу мотора. Многие отмечают провалы тяги и странные звуки. Причины кроются в качестве комплектующих. Некоторые водители уже ищут альтернативные решения. Ситуация вызывает споры среди автолюбителей.

Среди владельцев новеньких Lada Vesta и Granta с 16-клапанными моторами в последние месяцы нарастает недовольство. Люди все чаще обсуждают странные провалы в тяге, рывки при разгоне и заметно выросший расход топлива. Для машин, только что сошедших с конвейера, такие симптомы выглядят как минимум тревожно.

Водители отмечают, что двигатель иногда буквально «задумывается» при нажатии на газ, а в салоне появляются посторонние звуки. Некоторые даже сравнивают ощущения с поездкой на старом автомобиле, хотя речь идет о новых моделях. Вопросы вызывает и то, что проблемы проявляются уже на первых тысячах километров пробега.

Причины происходящего, по мнению многих, кроются в деталях, которые устанавливаются на эти автомобили. В первую очередь, речь идет о форсунках системы EFI. Они, как выясняется, не всегда обеспечивают равномерную подачу топлива, из-за чего мотор работает нестабильно. В результате — провалы в тяге, дерганья и повышенный расход бензина.

Еще один слабый элемент — ремни ГРМ марки HOLA. Водители жалуются, что они начинают свистеть и изнашиваются слишком быстро, даже если машина почти не ездила. Это не только раздражает, но и заставляет задуматься о надежности всей конструкции.

Не обошлось и без проблем с дроссельной системой. Обороты холостого хода становятся непредсказуемыми, а реакция на педаль газа заметно замедляется. В условиях городского движения это может стать настоящей головной болью, особенно если требуется быстро ускориться или совершить маневр.

Многие владельцы не ждут, пока ситуация усугубится, и самостоятельно меняют проблемные детали на более качественные аналоги. Такой подход позволяет хоть как-то обезопасить себя от неожиданных поломок и лишних трат на сервис. Однако далеко не все готовы заниматься доработкой нового автомобиля сразу после покупки.

В сети разгораются споры: кто-то считает, что за такие деньги ждать идеального качества не стоит, а подобные «особенности» — неизбежная плата за доступную цену. Другие уверены, что даже бюджетный автомобиль обязан быть надежным и не доставлять хлопот владельцу с первых дней эксплуатации.

В любом случае, массовое недовольство не может остаться незамеченным. Репутация бренда напрямую зависит от того, насколько быстро и эффективно производитель отреагирует на жалобы. Пока же владельцы новых Lada вынуждены искать решения самостоятельно, а обсуждения на форумах становятся все горячее.