Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Здравствуйте, уважаемые читатели!
Зачастую дорожное покрытие на дорогах нашей страны заставляет водителей маневрировать объезжать выбоины и ямы на дорогах, при этом бывают ситуации, когда объезд ямы возможен только по встречной полосе, при этом выезд на полосу встречного движения запрещён, в таких ситуациях водители встают перед выбором выехать на встречную полосу в нарушении ПДД РФ или проехать по яме рискуя повредить автомобиль.
В нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что он объехал яму на дороге по встречной полосе, при этом выезд на полосу встречного движения в данном месте был запрещён, данный манёвр заметили инспектора ГИБДД и составили протокол по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ. Формулировка в протоколе была следующей, цитата «Водитель Иванов И.И., управляя автомобилем марки «Лада Веста», выехал на дорогу предназначенную для встречного движения, двигался по встречной полосе в нарушении дорожной разметки 1.1, разделяющей транспортные потоки встречных направлений».
Водитель с данным протоколом был не согласен, так как пояснял, что выехал на встречную полосу вынужденно из-за ямы на проезжей части, которую он не смог объехать по своей полосе и для того, чтобы избежать повреждения автомобиля в результате наезда на яму выехал на встречную полосу.
Действительно, на практике если инспектор ГИБДД замечает, что водитель выехал на встречную полосу в месте где это запрещено, то ему не важно по какой причине допустил выезд на полосу встречного движения водитель, он в 99% случаев составляет протокол по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, данная статья действительно предусматривает ответственность за выезд на полосу встречного движения в нарушении ПДД РФ. Однако, такая квалификация данного нарушения ПДД РФ не правильная.
Существует часть 3 статьи 12.15 КоАП РФ, которая предусматривает ответственность за выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия, т.е. Кодексом предусмотрена специальная статья квалифицирующая ответственность за движение по встречной полосе при объезде препятствия, следовательно обсуждаемое нарушение нужно квалифицировать именно по ней и это подтверждает Верховный суд.
В пункте 15 Постановления Пленума Верховного суда №20 от 25.06.2019 года разъяснено, цитата: «Действия водителя, связанные с нарушением требований ПДД РФ, а также дорожных знаков или разметки, повлекшие выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления (за исключением случаев объезда препятствия (пункт 1.2 ПДД РФ), которые квалифицируются по части 3 данной статьи), подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ».
Таким образом, выезд на полосу встречного движения в нарушении ПДД РФ при объезде препятствия нужно квалифицировать только по части 3 статьи 12.15 КоАП РФ, а не по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, как часто делают это сотрудники ГИБДД.
В чём плюсы правильной квалификации нарушения для водителя?
Плюс в ответственности. Частью 3 статьи 12.15 КоАП РФ предусмотрена для водителя ответственность в виде штрафа в размере от 1500 до 2250 рублей, а частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ предусмотрена ответственность в виде штрафа в размере 7500 рублей, либо лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Поэтому водителю выгодна правильная квалификация.
Что делать водителю, если объехал яму через сплошную и составили протокол по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ?
Не стоит поддаваться панике, в таком случае при рассмотрении протокола нужно заявить ходатайство о переквалификации нарушения ПДД РФ, такое суд может сделать и если доказать нарушение части 3 статьи 12.15 КоАП РФ, то часть статьи обязательно переквалифицируют, соответственно водитель избежит не только возможного лишения, но и крупного штрафа.
Поделись видео: