Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Каждый водитель сталкивается с ситуациями неопределенности на дороге
Пешеход встал на «зебру», но движется медленно, останавливается, погружен в телефон. Ждать? Или проехать, пока он не дошел до другой стороны?
Долгое время не было ясного ответа. Инспекторы трактовали правила по-разному. Некоторые штрафовали за любое движение при наличии пешехода на переходе, другие не обращали внимания, если человек был далеко.
Верховный суд внес ясность в этот вопрос. Разъяснение, опубликованное в конце прошлого года, изменяет подход к оценке таких ситуаций.
Что говорит закон
Статья 12.18 КоАП РФ звучит строго: непредоставление преимущества пешеходу наказывается штрафом от 1500 до 2500 рублей. Но ключевое слово здесь — «преимущество».
В ПДД указано, что уступить дорогу пешеходу означает не создавать ему помех. Водитель не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, если это вынуждает пешехода менять скорость или направление.
На первый взгляд, все понятно. Но как применить это правило в реальных условиях на дороге?
Две крайности
Ранее существовали два крайних мнения.
Первая: нужно стоять, пока пешеход не уйдет с дороги. Любое движение, пока человек на проезжей части — нарушение. Так считают самые осторожные водители и некоторые инспекторы.
Вторая: можно ехать, если пешеход на другой стороне и ваши действия ему не мешают. Эту позицию занимают опытные водители, прошедшие множество проверок.
Кто прав?
Что сказал Верховный суд
Высшая инстанция предоставила четкий ориентир: следует оценивать не формальное нахождение пешехода на переходе, а его реальное взаимодействие с автомобилем.
Главный тезис: если действия водителя не заставляют пешехода менять скорость, траекторию или иным образом реагировать на машину, нарушения нет.
Иными словами, ключевой фактор — реакция пешехода, а не его местоположение.
Разбор конкретных ситуаций
Чтобы прояснить, рассмотрим типичные случаи.
Ситуация 1. Пешеход на противоположной стороне
Вы подъезжаете к переходу. Пешеход только начинает переходить, но движется по встречной полосе. До вашей полосы ему еще 10–15 метров. Вы останавливаетесь? Формально он уже на переходе, но ваша машина ему не мешает.
По логике Верховного суда, если пешеход не реагирует на ваше движение (не ускоряется, не замедляется, не меняет направление), вы вправе ехать.
Ситуация 2. Пешеход уже прошел вашу полосу
Человек перешел вашу полосу и направляется к тротуару. Вы трогаетесь с места. Он даже не оборачивается. Это абсолютно законно.
Ситуация 3. Пешеход колеблется
Человек стоит на переходе, осматривается, не решается идти. Вы начинаете движение, и он, заметив вас, отступает назад или замирает. Это нарушение, так как ваши действия вызвали у пешехода реакцию.
Ситуация 4. Многополосная дорога
Вы едете по крайней правой полосе. Пешеход переходит с левой стороны и уже миновал две полосы. До вашей еще далеко, но визуально он на переходе. Если он не реагирует на ваше движение — можете проехать. Если смотрит в вашу сторону и замедляется — лучше подождать.
Что важно для инспекторов
Верховный суд настаивает на индивидуальном подходе. Формальный признак «пешеход на переходе» больше не является автоматическим основанием для нарушения.
Инспектор обязан оценить:
- был ли контакт взглядов
- изменил ли пешеход поведение
- возникла ли реальная помеха
Если пешеход продолжает движение, не глядя на машину и не ускоряясь, претензий быть не должно.
Мнение практиков
Дмитрий Смирнов, инструктор по вождению:
«Я всегда учил своих учеников: на переходе стоим, пока пешеход не уйдет. Это безопасно и без штрафов. Но новое разъяснение суда многое меняет. Теперь можно объяснять более тонко: смотри на реакцию человека. Если он тебя игнорирует и уверенно движется — можно ехать, когда он за твоей полосой. Если смотрит и колеблется — лучше остановиться».
Олег Васильев, автоюрист:
«На практике все упирается в доказательства. Инспектор скажет: пешеход испугался и остановился. Водитель ответит: он даже не посмотрел. Суд будет разбираться. Но теперь хотя бы есть четкая позиция Верховного суда, на которую можно ссылаться».
Статистика штрафов
По данным ГИБДД, в 2024 году за непропуск пешеходов было выписано более 1,2 миллиона штрафов. Средняя сумма — около 1700 рублей.
Судя по всему, новые разъяснения могут сократить количество спорных постановлений, но только если инспекторы будут их применять.
Как действовать водителю
Чтобы избежать штрафов, придерживайтесь простых правил.
Правило 1. Снижайте скорость
Перед любым нерегулируемым переходом сбросьте газ. Это даст время оценить обстановку.
Правило 2. Наблюдайте за пешеходом
Смотрите не только на его ноги, но и на глаза и корпус. Собирается ли он идти? Видит ли он вас? Реагирует ли?
Правило 3. Оценивайте дистанцию
Если человек на другой стороне и явно вас не замечает — можно ехать. Если он приближается к вашей полосе — лучше остановиться.
Правило 4. Не гоните
Даже если формально вы правы, резкий старт может напугать пешехода. А испуганный пешеход — это риск.
Правило 5. Имейте запись
Регистратор в машине — лучший друг водителя. Если дело дойдет до суда, запись покажет, как именно вел себя пешеход.
Что говорят сами пешеходы
Интересно взглянуть на ситуацию с другой стороны.
Анна, пешеход:
«Я не выношу, когда машины мчатся прямо перед носом. Даже если я далеко, этот звук и движение раздражают. Лучше подождите пару секунд, чем я буду нервничать».
Игорь, пешеход:
«Если я на другой стороне, мне все равно, едет машина или нет. Я ее даже не замечаю. Но если водитель начинает движение, когда я рядом, это бесит. Чувствую себя уязвимым».
Юридический итог
Верховный суд не отменил обязанность уступать пешеходам. Он уточнил критерии: главное не место, а взаимодействие.
Если ваши действия не заставляют человека менять поведение — вы не нарушаете. Если пешеход хоть как-то отреагировал на ваш маневр — штраф законен.
Практический итог
В идеальном мире лучше подождать. Лишние 5–10 секунд не решают ничего, а безопасность и комфорт стоят дороже.
Но если вы уверены, что не создаете помех, и пешеход вас игнорирует — можете ехать. Только делайте это плавно, без резких движений, пишет автор дзен-канала Авто-маньяк.
И помните: за переходом может оказаться ребенок, который поведет себя непредсказуемо, или пожилой человек с замедленной реакцией. В таких случаях лучше перестраховаться.
Поделись видео:
