Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Концепция революционных капсульных вагонов, которая обещала изменить представление о железнодорожных поездках, снова откладывается.
Перспективный проект столкнулся с новыми переносами сроков, и пассажирам придется ожидать как минимум до 2028 года.
Поэтапный план развития
Разработка вагонов нового поколения продолжается уже пятый год. Как пояснил заместитель руководителя РЖД Иван Колесников, компания приняла решение о многоэтапном подходе. Первостепенной задачей является создание базовых моделей в новом габарите «Т», который существенно отличается от существующих стандартов:
- Ширина кузова увеличится на 28 см
- Длина вагона вырастет на 73 см
Только после этого инженеры смогут перейти к проектированию капсульных модулей.
Дорожная карта проекта:
- 2026 год — выход базовых вагонов (плацкарт, СВ, вагон-ресторан)
- 2028 год — предполагаемый срок реализации капсульной концепции
Что ожидается для пассажиров?
Капсульные вагоны — это не просто улучшенный плацкарт. В Федеральной пассажирской компании их представляют как совершенно новый продукт для ночных поездок.
Основные преимущества:
- Изолированное личное пространство для каждого пассажира
- Удобная система хранения багажа
- Многоуровневая система освещения
Такой формат особенно подойдет тем пассажирам, которые ценят уединение и комфорт по разумной цене. Однако для семейных поездок или путешествий с большим количеством багажа это решение может оказаться не самым подходящим.
Вызовы и перспективы
Проект продолжает развиваться, но его окончательная концепция еще может быть изменена. Первые макеты габарита «Т» были представлены публике еще в 2020 году, и с тех пор идет постоянная работа по адаптации проектов к реальным условиям российских железных дорог.
Остаются открытыми вопросы: готова ли инфраструктура к таким переменам? Оправдает ли результат многолетнее ожидание? Ответы мы узнаем лишь через несколько лет, когда первые капсульные вагоны выйдут на маршруты.
Поделись видео:
