В Китае стартовал уникальный испытательный комплекс для водородных автомобилей

Комплекс позволяет испытывать не только автомобили, но и беспилотники, и eVTOL

Наука и космос011:13

В китайском городе Ухань начал функционировать первый в мире климатический аэродинамический комплекс, специально предназначенный для тестирования автомобилей на водородном топливе. Этот новый объект обеспечит возможность проверки транспорта в экстремальных климатических условиях и должен ускорить прогресс в области водородной и другой экологически чистой техники.

Комплекс был построен компанией Da’an Center — одной из крупнейших независимых организаций в Китае, занимающихся автомобильными испытаниями. В сочетании с уже действующим испытательным центром в Сянъяне, новый объект образует единую национальную сеть для проверки автомобилей и транспортных технологий.

Основная особенность комплекса заключается в его способности воспроизводить широкий спектр эксплуатационных условий прямо в лаборатории. Испытательный аэродинамический тоннель может создавать:

• температуру от −43 °C до +60 °C;
• воздушный поток со скоростью до 200 км/ч;
• условия высоты от −200 до 5400 метров над уровнем моря.

Объект оснащен специализированными системами безопасности для работы с водородом и позволяет проводить измерения в соответствии с требованиями грядущего экологического стандарта China VII.

Новый центр предназначен не только для автомобилей с водородными топливными элементами. Здесь также будут проводиться испытания:

• электромобилей;
• электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL);
• беспилотных летательных аппаратов;
• другой техники для низковысотной мобильности.

Специалисты Da’an Center надеются, что комплекс поспособствует более быстрому развитию новых видов транспорта. С его помощью возможно изучение энергопотребления, температурных режимов, экологических характеристик и надежности техники при различных климатических сценариях.

По оценке компании, применение нового испытательного объекта позволит сократить сроки разработки транспортных средств в 4–8 раз, а затраты на испытания — примерно на 40%.

Одновременно с запуском комплекса была представлена цифровая платформа управления испытаниями. Она интегрирует все этапы работы — от подготовки программы тестов до автоматического формирования итоговых отчетов. Разработчики утверждают, что система позволяет более чем на 90% сократить время подготовки документации, а подготовительный этап испытаний ускорить на 20–40%.

DexterИсточники:ITHomeНаука и космос0Наука11:13

Источник